トップページ > バイク車種メーカー > 2015年03月15日 > dqoO0p0Q0

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名無しさん
【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part5 [転載禁止]©2ch.net

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59 :名無しさん[sage]:2015/03/15(日) 20:23:59.41 ID:dqoO0p0Q0
じゃ、久しぶりにチャーモのセッティングメモを。
激しいデトネを起こし焼きついたシリンダーをサンドペーパーで強引に整えたチャーモはその後無事に稼動してる。

ノーマルφ28キャブ MJ135 SJ58 ニードルX2一段目 スクリュー3回転半戻し エアクリノーマル
焼きつく前みたな危うい快感を伴うような燃焼感はないけど、優等生的なフィールで物凄く乗りやすい。
谷らしい谷は何処にも無くて、実に滑らかにパワーバンドに繋がる。どの回転でも巡航できる。
自主的レブリミットは11000に置いてるけど、そこまでドロップ感無し。

最初にセッティングに悩んだのはどうも排気漏れの影響だったのかも。
なんだかんだで、ノーマルに近いセッティングに落ち着いた。
チャーモ試そうと考えてる人は未切削の排気フランジの平面出しは入念にね。
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60 :名無しさん[sage]:2015/03/15(日) 20:34:46.81 ID:dqoO0p0Q0
ちなみに燃費は18km/lくらい。
焼きつく前は21km/lくらいだった。やっぱり薄すぎたんだね。

セッティングを変えるとてき面に数字が上下して面白い。
優等生フィールと書いたけど速いよー。150まであっという間。


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