- 【HONDA】 Dio110 23台目 【ディオ VISION BREEZE】 [転載禁止]©2ch.net
11 ：5[sage]：2015/03/07(土) 20:19:24.32 ID:EBUJ8pM10 - >>5だけど、上等なレポなんてできないから期待しないでね(´・ω・｀)
※旧式とか、アド125とかに乗ったこと無いので比較できないのはご容赦。
当方大阪府南東部在住。納車後、降りしきる雨の中、新品タイヤに怯えながらR170を北上。
アクセルを開けるとスムーズに加速。60までしか出してないけど、思ってたよりもパワフル。
ブレーキの効きも良い印象。道中、クソ2ｔﾄﾗｯｸがウインカーも出さずに被せ気味で進路変更してきた時に
急ブレーキかけたけど、しっかりと減速して回避。
アイストに関しては、2輪のは初めての体験だったのだけど、再始動早すぎワラタｗｗｗｗｗｗ
スロットル捻ったら即始動即発進なんだね。PCXもあんな感じなのかなぁ？
んで安全運転に努めて、大東の2りんかんで少々物色後に引き返す途中、
「そうだ、山に登ろう(；ﾟ∀ﾟ)」と、R308へ。
慣らしもへったくれも無い状態で、暗峠に突入という暴挙を敢行。
結論からいうと、フルスロットにすることも無く越えてきました。やっぱパワーあるなーと再確認。
奈良側に下りてから南下して、最後に竹内峠を越えて大阪側へ帰還。
普通の峠だと更に楽々登る。
足回りとシートですが、あくまで個人的感想だけど、凄くフツー。
フニャフニャでもなく、ゴツゴツしてるわけでもない。
フツーに走って、フツーに曲がって、フツーに止まる。不安感は皆無でしたよ。
シートも硬いとは思わなかった。結局50ｋｍぐらい乗ったけど、尻が痛くなったわけでもない。
表皮が滑りにくい素材になってるから、安定して疲れにくいと思う。
脚付きは、俺基準だと参考にならない人多数だと思う。俺は183ｃｍ67ｋｇなんだけど、その辺は各自確認の程を。
体格で乗車位置とか脚付きとか全然違うしね。
大体こんなものかなぁ・・・ロクに参考にならん気がするけど勘弁してね。
最後に、俺としてはとても満足してる。他車種と比較検討してる人がDIOを選んでくれると幸い。
また選ばなくても、同じバイク乗りなんだし仲良くしてこうぜ(｀･ω･´)ｂ
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15 ：5[sage]：2015/03/07(土) 22:23:03.27 ID:EBUJ8pM10 - そうだ、ウインカー動作時にカチカチ音が全然しなくて、オーゥ大型と同じく消し忘れしちゃうぜ・・・(´・ω・｀)
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16 ：5[sage]：2015/03/07(土) 22:30:17.32 ID:EBUJ8pM10 - ごっふ、途中送信しちまった('A`)
ウインカーのカチカチ音はマジで欲しかった。実際何回か消し忘れたので・・・・
>>14
俺旧式乗ってないから比較が無理なんだけど、もし可能なら試乗させて貰ったほうがいいよ。
特に旧式乗ってる人だと、購入後にェーってなる可能性がゼロじゃないからね。
でもまぁもし購入されたら(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
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19 ：5[sage]：2015/03/07(土) 22:44:53.07 ID:EBUJ8pM10 - >>17
前というならば登場直後のカブ１１０ですね。それも弟に譲った後、今回まで3年ほど原2は乗ってなかったんですよ。
今所有してるのはNC750Xで、そこに通勤用のDIOを買い増したというわけです。
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20 ：5じゃなかった6[sage]：2015/03/07(土) 22:49:29.23 ID:EBUJ8pM10 - >>18氏含め、レス頂いた皆さんへ。
何をボケてたのか自分を>>5と思い込んでたけど、>>6だったよ＿|￣|○|||
というわけで>>18氏、ご心配おかけしました。>>6はちゃんと生きて戻ってきました。
結果連投になり申し訳ない。
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