- 【08-11･12- 】 HONDA CBR1000RR 23台目 【SC59】 [転載禁止]©2ch.net
45 ：名無しさん[]：2015/03/07(土) 02:12:01.97 ID:4AWibXgS0 - モッサリしている国内仕様のCBR1000RRは糞過ぎる
なぜモッサリなのか・・・
なんせ実馬力は95馬力
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
それに180km/hのリミッターが効いちゃう
しかもこんなアホみたいなギア比
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
ツアラーかっつうのwww
さらに遅いのでチンタラ走ってた結果こうなります
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ
MotoGPのホンダのイメージは現実では
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140414-vfr800f.html
スポーツツアラー
こんなものだけしかない
今最も期待できるのは芝刈り機だけでしょw
CBR1000RRだなんて国内仕様の
ノーマルがクソなのは事実だからなぁ。
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46 ：名無しさん[]：2015/03/07(土) 02:12:41.37 ID:4AWibXgS0 - ホンダのCBRには騙されたモッサリ被害者は数多そうだな
Gooバイクでも800台以上が常に新車の不良在庫残りや低走行の中古車が
山のようになっている
国内仕様の低出力規制と180km/h規制とか以外にもED仕様も売れ残りが酷い
正規品に手を出した奴の怒りも相当なものだろう
http://www.geocities.jp/sakura20002001/cbr1000full.html
http://blog.goo-net.com/honda-ota/archive/34
ここまでやるなら買うなら並行モノしか価値ないじゃんｗ
それでもモッサリしたままなのだから当然にCBRなんてのは嫌になるよなｗ
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47 ：名無しさん[]：2015/03/07(土) 02:13:46.23 ID:4AWibXgS0 - これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界
2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。
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