- kawasaki Ninja H2/H2R #8 [転載禁止]©2ch.net
188 ：名無しさん[sage]：2015/02/26(木) 10:35:52.49 ID:tXzHhjmP0 - >>182
MT-09も同じ方式でスピードリミッター。
そこもっと読めばわかるが、そのグラフがあるってことは既に解析済で純正ECUは書き換えられる。
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192 ：名無しさん[sage]：2015/02/26(木) 12:06:09.31 ID:tXzHhjmP0 - >>189
高い安いでなく、やってくれるかどうか。
これはギャドソンのを弄った時のデータで、
カワサキも一枚噛んでる。
ただ、三菱製ECUは書き換えやすい(解析しやすい)。
それにUSの業者だからコンタクトしなきゃならないんだから、
グラフだけでなく本文読もうよ。
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206 ：名無しさん[sage]：2015/02/26(木) 13:54:09.74 ID:tXzHhjmP0 - まあ心配すんな。
雑誌見てきたけど、インドネシアの例のvs 14R動画の時のみたいだな。
乗ったのは現地ジャーナリストだそうで、
ライダー左右分と路面影響が多々ありそうだね。
対して14Rタイムは13年に記録したほぼベスト。
ストレートエンド280kph到達は14Rより圧倒的に早いってさ。
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