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2015年02月26日
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q56iNkY10
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆92台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆92台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net
38 ：
名無しさん
[sage]：2015/02/26(木) 09:04:06.84 ID:q56iNkY10
>>33
たくさん空気を吸ってたくさん燃料噴射して燃焼させたら出力はどうなる？
それでも変わらないとか落ちるのは出力に変わるはずの熱が寒い分奪われるからだよ。
熱交換サイクルなんだから。
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆92台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net
59 ：
名無しさん
[sage]：2015/02/26(木) 16:57:02.47 ID:q56iNkY10
エントロピーやらオットーサイクルなんて普段の生活で意識しないからわかりにくいだろな。
逆にこういうこと知ってるとガソリン/ディーゼルエンジンの違いがわかったり、スカイアクティブやスターリングエンジンを違った目で見れる。
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆92台目【旧/ヌ/FI】 [転載禁止]©2ch.net
71 ：
名無しさん
[sage]：2015/02/26(木) 18:51:09.11 ID:q56iNkY10
>>70
熱損失が大きいから。
理解できる人はこの一言で終了。
そうでない人が(略
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