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12 ：Harley[]：2015/02/08(日) 09:13:26.50 ID:zvlNa8ic0 - >>8
滑らない伸びないがデイトナのベルトの「取り柄」だからな
まぁそれが災いしてか結構あっさりと切れるって面もあるわけだがw
ちなみにSS32/1で３秒半ばのSCマシンの駆動系見せて貰ったときは旧キタコの薄いベルトを使ってた
>>11
横JOG系のベルトって大概のメーカーが長短二種類出してね？
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19 ：Harley[]：2015/02/08(日) 09:26:32.84 ID:zvlNa8ic0 - ふたつみっつ言わせてくれ
車種別にしたら一番劣勢になるのがハレだと思うんだ
何で一番スレの少なくなると思われるメーカーを使うんだ？
つぅかハレって下手すりゃそれ独自の板があったっていいくらい
他の二輪に対して異質の存在だろ
共通するのは「タイヤがふたつ」と「乗り手がむき出し」ってだけで
設計コンセプトは完全に「独自の乗り物」
まぁ立つと思われるスレの数から言って不可能な事はわかっているがね…
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16 ：Harley[]：2015/02/08(日) 18:33:29.38 ID:zvlNa8ic0 - >>15
あぁ、そっちはロットの違いなんかな？
俺が言ってたのはJOGスポとかJOG90系の長めとそれ以外の短めのラインナップの事だったんだけどね
しかし昔ライダーコミックとかの影響である意味「常識化」してた長め+幅広く神話って何だったんだろうね
落とし込みとかセカンダリとかガン無視で当時から妙な理論だなって思ってたんだが…
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