- ミニ四駆総合スレ264
327 :HG名無しさん (スフッ Sdfa-2KnE [49.104.41.42])[]:2020/04/03(金) 07:37:21.48 ID:zkAZwaxSd - >>324
フロント19mmの場合のスタビポジションに使うとか、壁ブレーキする時にローラー幅引っ込ませるとかだな。
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353 :HG名無しさん (スフッ Sdfa-2KnE [49.104.41.42])[]:2020/04/03(金) 12:06:32.95 ID:zkAZwaxSd - >>352
何度でも言うが、1991年ジャパンカップの超鬼畜コース向けに手作りしたブレーキステーで全国大会優勝を果たした奴が居たのが始まり。
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360 :HG名無しさん (スフッ Sdfa-2KnE [49.104.41.42])[]:2020/04/03(金) 12:32:16.71 ID:zkAZwaxSd - >>358
当時既にリヤスタビステーとスタビローラーはあったけど、明確に減速させる発想は無かったんだよね。 俺の仲間内は5人全員CO敗退だったのをハッキリ覚えてるわ。 今出てきても超鬼畜コース。
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363 :HG名無しさん (スフッ Sdfa-2KnE [49.104.41.42])[]:2020/04/03(金) 12:42:20.16 ID:zkAZwaxSd - 1991年のそいつの改造はステーからプラ板で自作してゴルタミのパッケージのスポンジを貼った物だ。
今主流の物とほとんど変わらんから、復帰してまず驚いたのはそれ。
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399 :HG名無しさん (スフッ Sdfa-2KnE [49.104.41.42])[]:2020/04/03(金) 20:27:45.20 ID:zkAZwaxSd - 俺はタイヤ径23.5mmチョイ速マッハの出番が多いな。
モーターが高回転なら超速じゃなくてもモーターが伸びてくれるからタイムは大差ないかもな。 非力なチューン系こそギヤ比のセレクトが顕著に出ると思うけど。
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400 :HG名無しさん (スフッ Sdfa-2KnE [49.104.41.42])[]:2020/04/03(金) 20:32:29.14 ID:zkAZwaxSd - >>397
俺のは鳴らないけどなぁ。常連さんのは鳴ってたりするけどよくわからん。 鳴ってた方が速いとも思えないけど。
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