- ミニ四駆総合スレ263
803 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-4r76 [180.200.46.116])[sage]：2020/03/25(水) 10:10:02.72 ID:X+tpsnnS0 - >>800
通常のLCが一箇所あるだけで立体コースと同じ対策が必要になるからなぁ…
>>791が言うみたいに両軸は回転方向が90°変わるから
2駆で比較したら片軸の方が駆動効率は良い
本当ならべベルギアを使うべき所を通常のピニオンで対応してるんだから
実は抵抗は大きい
つまり、ペラシャによる駆動伝達がそれを超えて
とてつもなく効率が悪いって事なのよね…
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- ミニ四駆総合スレ263
819 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-4r76 [180.200.46.116])[sage]：2020/03/25(水) 12:35:18.71 ID:X+tpsnnS0 - >>809
ピニオン単体で言えば黒の方が長持ちして良い
ピニオンが強いと逆に他のギアの方にダメージが行くから
紫でダメージを吸収する方が良い
という考え方もある
どちらが自分に合ってるか？で判断しれ
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- ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ53
44 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-4r76 [180.200.46.116])[]：2020/03/25(水) 12:56:15.53 ID:X+tpsnnS0 - >>42
うん、
ATリジッドとかATスラダンとかの応用？仕様が出てきたから
分かりやすく区別する為にATピボットという呼称が必要になったのよねｗ
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- ミニ四駆総合スレ263
824 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-4r76 [180.200.46.116])[sage]：2020/03/25(水) 13:10:26.22 ID:X+tpsnnS0 - >>820
伝達の効率と摩擦による抵抗を混ぜて話すから分かり辛いってだけだお
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- ミニ四駆総合スレ263
827 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-4r76 [180.200.46.116])[sage]：2020/03/25(水) 13:25:10.09 ID:X+tpsnnS0 - >>826
通常の3レーンLCにフルフラットで突っ込んで吹っ飛んでる人だから
有用な情報なんて持ってない
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- ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ53
53 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-4r76 [180.200.46.116])[]：2020/03/25(水) 20:04:19.63 ID:X+tpsnnS0 - >>45
車やバイクのディスクブレーキのキャリパーが異径ピストンなのは
回転方向によって巻き込む力がかかってパッドが偏磨耗するので
押し付ける為のピストンの径を替えて、押し付ける力の方を偏らせて補正しているのだ
当然モーターのブラシにも同じ事が起きるから
逆回転で今まで走らせた分の2倍くらい慣らし直せば元に戻る可能性はある
しかし、>>47の言うように個体差もあったり
>>51の言うように、ブラシが削れた粉ゴミなどの汚れで通電が邪魔されてたりする事もあるので
とりあえず
ブロアーで隙間から吹いてゴミを飛ばすか
パーツクリーナーに漬けて洗ってみるのが良いかも
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