- 【デアゴ】週刊 マツダ コスモ・スポーツ ＆ マットビハイクル【1速】 [無断転載禁止]©2ch.net
265 ：HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-jsCZ)[sage]：2019/11/05(火) 08:33:44.54 ID:s+QR+JXIr - デアゴから基板の不良についての返信が来たのはメール送ってから約一週間後
最近はデアゴも忙しいのかな？
その後、更にもう一往復メールでやり取りして交換部品が届いたのは先週の金曜日
だけど、ボディは外したものの基板交換大変そうだなあと放置してたから、直ぐに交換は無理でした
と言うか、実は今回のトラブルでコスモの組み立てが止まった時に、次になにを組もう？と悩んでたモノを進めてしまっていたって理由もあります
気付いてる方もいるかもしれませんがアシェットのインプレッサです
インプレッサは半分近くまで組んだ後にず〜っと放置していて、パーツの保管場所的にもきつくなってきたので流石にそろそろ・・・で始めたら、基板が届いた日頃にはほぼ完成まで来てしまったのでw
とにかく、一段落したのもあり、日曜に気合いを入れて基板の交換
最初は助手席側のフロアとか付けたまま交換しようとしましたが、ケーブルの取り外しがキツくて無理でした
諦めて、取り付け時の状態まで組み立て説明を逆に辿って進めました
ここで今更ながら気付いてんですが、コスモって最後のボディを固定する事によって他の部分も固定してる箇所が結構有ったんですね
だからネジ外すの面倒だなあ、接着したとこどうしよう？と分解を躊躇していたとこもありましたが、実際は結構すんなり基板交換まで行けました
一ヶ所だけ、普段なら絶対接着しているはずが、指示が無かったので接着し忘れてたのも幸いでした
基板を付け替えてのテストは完璧！
これで完了です
ただ、ボディを付け終えて最初のテストで片方のヘッドライトが点かなかった時は慌てました
これは完璧な断線が原因だったので、半田付けして直ぐに解消です
ボディの付け外しも得意になってしまいましたw
|
- 【デアゴ】週刊 マツダ コスモ・スポーツ ＆ マットビハイクル【1速】 [無断転載禁止]©2ch.net
266 ：HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-jsCZ)[sage]：2019/11/05(火) 08:56:26.00 ID:s+QR+JXIr - そして、後は粛々と作業を進めるだけですが、やはりサイドシルですね
ここは基板問題の時に、ボディを外したついでに仮止めして確認しました
取り敢えずゴム部分？に押し込む時にスムースに出来るか？です
右は簡単に奥まで押し込めましたが、左はキツくなっていてダメでした
ゴムが硬くなったり穴が小さくなっていたからですね
しかも、説明通りに試す前にドライバーでグリグリやってしまったのも影響あったかも？しれません
右は何もしなかったので
それで、一ヶ所ゴムが普通に外れてきたので残りも外してみようとしたのですが、接着なのか塗装と癒着したのか外れません
カッターを差し込んで周りを剥離するようにして取り外しました
失敗したとこにはホームセンターで買ってきたオーリングで代用です
基本的な固定は前後のタイヤハウスのところをネジで固定なので、ゴムのとこはその補助的な感じに思えましたので
そこまでは完璧でした
そして基板交換後、サイドシルを左から取り付けました
前後のネジも先にタップを切っていたので問題ありませんでした
次は右のサイドシルです
取り付けは問題ありません
ネジも前はすんなり取り付け出来ました
が、後ろ側がどうしてもダメです
ボディとの見た目は面一で問題無さそうなのに、ネジの穴が合いません
指定のものより細いモノを嵌めても無理でした
のですが、何度かやっている内に何故か指定のネジで何とか嵌まりました
という事で、大丈夫だった前もネジで締めようとしたら・・・ダメでした
う〜ん、これは流石に悩みました
この状態で後ろを外すのは勿体無い
試しに細いネジを使ったら、こっちは何とか奥まで嵌まりました
少し前後に動く感じも有りましたが、前に関しては蓋のパーツがあるので何とか大丈夫だろう！とそのまま行く事にしました
|
- 【デアゴ】週刊 マツダ コスモ・スポーツ ＆ マットビハイクル【1速】 [無断転載禁止]©2ch.net
267 ：HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-jsCZ)[sage]：2019/11/05(火) 08:57:39.32 ID:s+QR+JXIr - これで本当にもう大丈夫でした
残りのデカールやサイドミラー等は昨日の月曜日に行い完成しました
コスモは、組み立て中は重いボディ載っけるの大変だなあと思っていましたが、寄り道した激重インプレッサに比べると遥かに軽くて、基板交換時は全く気になりませんでしたね
シャーシがプラ系なのにちょっと・・・と思った事もありましたが、組み立て考えると金属主体は考えものですね
それと、リモコンで殆んど操作出来るのも良いですね
とここで、完全に忘れていた天井に着けたままのシートベルトをきちんとセットして、今度こそ本当に完成でしたw
デアゴのは結構前からやっているはずなのですが、何気にデアゴので完成させたのはコスモスポーツが初になってしまいました
アシェットの方はインプレッサで既に3つ目なのに・・・
なので、次は超今更のカウンタック！
でもスレは無し・・・
|
- 【デアゴ】週刊 マツダ コスモ・スポーツ ＆ マットビハイクル【1速】 [無断転載禁止]©2ch.net
268 ：HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-jsCZ)[sage]：2019/11/05(火) 09:20:36.25 ID:s+QR+JXIr - ついでに、と言うか最後にカウンタックですが、2013年だったんですね
今でも冊子無し版は販売しているようですが、デアゴの車だとコレが初だったのでしょうか？
とにかく、私にとってはデアゴ車では初だったのですが、全く組んでいませんでした！
何しろ最初から説明はするけど組み立てずに保管しろ！からですからね
だから開封して確認した跡は一部ありましたが、組み立て済みは皆無です
全80号だからか、パーツだけを集めて保管していたケースの数も結構少な目です
組み立て手順も、かなり保管に場所を取るやり方ですね
ざっと確認しただけですが、部分部分の組み立てはするものの、ほぼ最後の方で一気にまとめる感じです
かなり組み難い印象ですが、一つ一つのパーツは最近のよりも丁寧な作りにも感じますが気のせいでしょうか
とにかく、次はカウンタックの積みを崩し始めたのでこちらではこれで最後・・・のつもりです
今まで超超超長文ばかりで御迷惑をお掛けしました
後は写真撮れた時にでもひょっこり来るかもしれません
いや〜、MAT仕様がボツになったのは心底残念ですが、それでも本当にコスモスポーツはカッコいい！
目の前に置きながらカウンタックを進めていますが、こういうのって完成させるとかなり見映えが良いですよね
置き場所だけが問題ですけど・・・
|