- 都内の模型店について語ろう【17軒目】
904 ：HG名無しさん[]：2018/11/09(金) 01:09:00.74 ID:rlscAWzg - 急に寒くなってきたけど
あの元店長が相変わらず裸足のままで、困っていそうなんで、
誰か履き古しでもいいから、靴下でも恵んでやったら？
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- 1/144サイズの戦車、人形などのガレキ総合スレ
950 ：HG名無しさん[]：2018/11/09(金) 01:22:23.77 ID:rlscAWzg - いまさらだけど、ドラゴンから遅すぎた？援軍
ttp://platz-media.com/blog/2018/11/07/mini_armor/
4号H型は、マイクロアーマーにはあったけど
パンツァーコープでは無かったので写真を凝視したけど
単に4号G型にパーツを追加だけのような…………
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351 ：HG名無しさん[]：2018/11/09(金) 01:34:31.85 ID:rlscAWzg - 超精密なハマーを出して一時期注目された
T-modelから見た「模型奴隷制」
ttps://www.weibo.com/TerminMolds?refer_flag=1001030201_&is_hot=1#_rnd1541695034987
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352 ：HG名無しさん[]：2018/11/09(金) 01:48:08.94 ID:rlscAWzg - やっぱ中国人から見てもバンダイが一番稼いでいるように見えて、
その下にタミヤ、ハセガワ、フジミが続き、青島やファインモールドは、番外か。
中国メーカだから、ドラゴン、トランペッター、タコムは当然として
欧州勢では、イタレリとドイツレベルのみで、東欧・ロシア・ウクライナ勢と、
韓国アカデミーや台湾メーカーは論外か。
まあこのピラミッドにはミニスケールAFVのメーカ中心に挙げているんだろうけど
結局、日本にプラモが本格的に輸入された頃に天下を取っていた
米モノグラムと英エアフィックスのアングロサクソン系メーカが衰退して、
日本と中国のアジア系メーカが模型世界の覇権を握っている構図なんだろうな。
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353 ：HG名無しさん[]：2018/11/09(金) 01:58:09.02 ID:rlscAWzg - 結局、アメリカでプラモが一時期あんなに生産されたのに
今では、ミニカーなどの完成品が主流なのは、
「作ったり塗るのが面倒くさいので、金出して塗装済み完成品を
買った方が良い」というアングロサクソン流の効率第一主義が
影響しているのかなあ？
同じくイギリスの場合も、ミニカーとか塗装済みの完成品の方が
需要が高いと思うが、アメリカと同様にアングロサクソン流の合理主義の他に
人件費が高すぎて国内に工場を持てないという経済的要因もあると思う。
まあエアフィックスは、航空機で復活しているけど、確かインドだったか、
どこか海外生産に移行したと聞いた覚えがあるが。
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354 ：HG名無しさん[]：2018/11/09(金) 02:10:59.39 ID:rlscAWzg - 小さな部品を組み上げて、チマチマと色塗っている様な”苦行”に
”喜び”を感じながら楽しめるのは、「逆境に耐えながら目標に進む生き方」
を尊ぶアジア人だけで、アメリカやイギリスの様に何事においても
効率第一の合理主義者が多い国では、趣味として受け入れられない
という事なんでしょうか？
その点、欧州の中でも、あくまで”精密さ”にこだわるドイツとか
一見いい加減に見えて、美的感覚にはうるさいイタリアのメーカが
ある程度、一定の影響力が残っているという事か？（ところでフランスのエレールは？）
アメリカの中間選挙の結果を見て、人種的偏見に満ちた妄想を書き連ねました。
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