トップページ > 模型・プラモ > 2018年09月07日 > irxPJicJ

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HG名無しさん
HG名無しさん(玉音放送) ぱよぱよちーん
メッキ塗料総合スレPart2 [無断転載禁止]©2ch.net
タミヤ1/48傑作機シリーズを語ろうpart.15
【1/32】ビッグスケール航空機part20【1/24】 [転載禁止]©2ch.net
ハセガワの飛行機プラモ 37

書き込みレス一覧

メッキ塗料総合スレPart2 [無断転載禁止]©2ch.net
438 :HG名無しさん[sage]:2018/09/07(金) 02:16:07.26 ID:irxPJicJ
下地はグロスエナメル吹付けでもいいと思う
タミヤ1/48傑作機シリーズを語ろうpart.15
68 :HG名無しさん[sage]:2018/09/07(金) 02:18:15.15 ID:irxPJicJ
>>67
> スピットならグリフォンスピットの方が喜ばれたんではなかろうか

個人的にはMK.14とか欲しかったけど決定版を出せば一番の売れ筋はMK.1ナノは間違いないとは思う
【1/32】ビッグスケール航空機part20【1/24】 [転載禁止]©2ch.net
958 :HG名無しさん[sage]:2018/09/07(金) 02:21:49.32 ID:irxPJicJ
>>956
このガイジはホビボやラッパに何を期待しているんだか
ハセガワの飛行機プラモ 37
85 :HG名無しさん(玉音放送) ぱよぱよちーん[sagete]:2018/09/07(金) 04:52:00.87 ID:irxPJicJ
ハセの1/48陸軍単戦をボロクソに言ってはいたけど、3年前に着手後放置していたKi-61 2型改を進めてみました
淡赤の部分が同社Ki-100から切り取ってきた部分でここまでは3年前に施工済みで機首延長工事を行いました
排気管の開口部基準で3ミリと先端部で3ミリの計6ミリほどの延長工事で、先端部は同系色でわかりにくいけど
クレオスの高密度タイプのエポパテを使用しています。
(これは高密度タイプのエポパテだと経験則でクレオス以外NGだったため)
現在は主翼取り付け位置を1.67ミリ程ゼンジンさせる必要があることに気づき方法を思案中
無視してすっとぼけても良いのでしょうけど、多分2度と2型改とか作らないと思うので

https://i.imgur.com/N6GQEHp.png
次は前スレで1/72スピットMk9の胴体は延長するだけの簡単な仕事みたいなことを言った手前即興で延長工事
を行って見た図で一番下はエデュ1/72でハセの1/72はどうせならとMkXにするべく写真はまだ写していませんが
非武装の主翼に加工中です
https://i.imgur.com/vrhKqi3.png
ハセガワの飛行機プラモ 37
93 :HG名無しさん(玉音放送) ぱよぱよちーん[sagete]:2018/09/07(金) 12:55:18.77 ID:irxPJicJ
>>92
黒い瞬間接着剤をフィレット状に垂らして補強です
ハセガワの飛行機プラモ 37
95 :HG名無しさん(玉音放送) ぱよぱよちーん[sagete]:2018/09/07(金) 14:10:27.67 ID:irxPJicJ
>>94
後部を伸ばすのは簡単だけど前部を伸ばすのがやや厄介ではあるが
後部だけ伸ばすのはパット見でバランスがおかしく見えるので前後を
伸ばさないならやらないほうが良いと思う
カットはエッチングソーで行い1.2ミリプラバンを挟むことで都合約2ミリの
延長になっております
フィレット前側に悪隙間にはプラバンで裏打ち後に表からエポパテを
詰め込んでいます
前にも書いたが今からハセガワのMk9系を買う位なら素直にエデュを
買ったほうが良い
ストックがあったから廃物利用みたいな感じでやってます
ハセガワの飛行機プラモ 37
98 :HG名無しさん(玉音放送) ぱよぱよちーん[sagete]:2018/09/07(金) 20:21:08.81 ID:irxPJicJ
>>97
まだ組んで仕上げたことはありませんが模型誌各誌で昔から言われていた事ですよね
模型誌の記事で見たのは胴体側のフォレットを若干削って主翼の上半角をだすみたいな
記事を見たような記憶があります


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