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524 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab07-gWpm [116.0.132.131])[sage]：2016/12/26(月) 08:39:00.23 ID:4grM1bCE0 - だからあんたみたいな半端な知識なくせにドヤ顔で語る奴が一番モデラーからもメーカー側からも嫌われるんだよ。
震電のジェットモデルなんてコストを掛けないお手軽な遊びなんだからw
架空マーキングだって気軽に楽しむ方法の一つなんだから別に構わないだろ。
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526 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab07-gWpm [116.0.132.131])[sage]：2016/12/26(月) 09:11:36.17 ID:4grM1bCE0 - バリエ展開はタミヤだし予想はなかなか難しいよね。
2型改だけど出す気があるならニュース性のあった今回真っ先に出したんじゃないかな？ワザワザ丁できたのはそれで終わりなんじゃないかな。
バリエ展開の多いハセガワでさえ48は丁発売後ショートノーズのタイプが出たのは10年以上かかってる。
32はショートノーズの丙のみで丁は出て居ない。
ファインは唯一2型改が出てるがメーカーとしてスタートした時には胴体関係だけがファイン製で主翼はハセガワの物だった。
その後主翼を含む全パーツを自社製としたリファイン版を出しその主翼を使ったショートノーズを発売したが丁は出て居ない。
アオシマは2型改2種と丁は出ているがショートノーズタイプは出て居ない。
3つの胴体全部を出してるメーカーはないからねー
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183 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab07-gWpm [116.0.132.131])[sage]：2016/12/26(月) 18:07:24.59 ID:4grM1bCE0 - そうだよね。自分にとっても144ぐらいが現実的なんだよね。
72だとTSR2ぐらいがサイズの限界だ。
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