トップページ > 模型・プラモ > 2016年12月19日 > 9wg0lNz+r

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HG名無しさん (オッペケ Sr29-jkIC)
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書き込みレス一覧

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447 :HG名無しさん (オッペケ Sr29-jkIC)[sage]:2016/12/19(月) 10:18:21.76 ID:9wg0lNz+r
ミニ四駆に必要なものは頑丈さ。
新橋のバトルレースが教えてくれた
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466 :HG名無しさん (オッペケ Sr29-jkIC)[sage]:2016/12/19(月) 17:32:05.78 ID:9wg0lNz+r
ペラタイヤの利点ってマスダンが使いやすくなることとかっこいいこと(インチアップみたい)だと思ってる
ただ、低反発スポンジタイヤで、マスダンパーほとんど無しで走れるようになるので。。。
(駆動力が結構落ちるから実力の高いモータでどうぞ)

小径ローハイトワンウェイと低反発スポンジで戦えるマシンにしたい。。
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481 :HG名無しさん (オッペケ Sr29-jkIC)[sage]:2016/12/19(月) 21:26:51.02 ID:9wg0lNz+r
>>468
ゆるくはないけど、駆動力が抜けまくってる気がする。
タイヤ変えるだけですごく遅くなるよ。
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482 :HG名無しさん (オッペケ Sr29-jkIC)[sage]:2016/12/19(月) 21:28:23.99 ID:9wg0lNz+r
ペラタイヤ作るほうがよほど効果を感じられて満足度が高かったです。
(復帰一ヶ月の感想)


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