トップページ > 模型・プラモ > 2016年11月13日 > oRSPYIRq

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HG名無しさん
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339 :HG名無しさん[sage]:2016/11/13(日) 04:00:37.50 ID:oRSPYIRq
>>335
上から見ると砲塔位置のバランス良いですねー

誘導輪位置を弄るのはそれほど難しくないです。
真ん中の組み立て図写真で言う18番パーツを作り替えます 35だと大変ですがミニスケなので適当な丸棒で基部を作り現物のL字クランクを削いで張り付けます。
その際ちょと下向きに、ドラゴン見たいに真下にすると誘導輪が下がり過ぎるので注意。自分のは下げすぎちゃいました。
本とは取り付け位置事態がもっと上な気もするのですが…
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340 :HG名無しさん[sage]:2016/11/13(日) 04:08:11.18 ID:oRSPYIRq
ミラージュは変速機装甲と上部正面装甲の繋ぎ部分の隙間を詰めて、誘導輪を弄ればだいぶましに成るんじゃないかと思います。

D型なのにF型以降のマフラーが着いてたり、格闘戦にツカウノカみたいなスパナだったりしますが…

自分もB型持ってるので次回は砲塔詰めて見たいと思います。
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350 :HG名無しさん[sage]:2016/11/13(日) 22:20:42.82 ID:oRSPYIRq
>>346
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351 :HG名無しさん[sage]:2016/11/13(日) 22:29:07.11 ID:oRSPYIRq
>>346
空返信してしまった。
>>328 の写真を見れば解るのですが、ミラージュ四号の履帯はだぶつくので、各転輪に直接履帯を着けていけばテンション問題は殆ど無問題です。

ちょっと垂らしすぎました。
あれでも履帯を短くしたんですが…


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