- エアフィックスのプラモデル6 [無断転載禁止]©2ch.net
618 ：HG名無しさん[sage]：2016/09/24(土) 07:40:01.64 ID:n5lvakuX - Me262シュワルベはかなり本で見たとき衝撃だったし850キロというのもすごかった
機体も合理的な三角形で量産しやすそう
これにくらべると橘花とかイギリスのジェット機はふるくさい構造なんだよな
でも爆撃機に改造しろという伍長さんもなんだなぁ・・・
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620 ：HG名無しさん[sage]：2016/09/24(土) 11:43:04.35 ID:n5lvakuX - そうか主翼桁を鍛造スチールにしたのは偉いと思う
アルミは不足するし主翼桁が鉄骨なら怪しげなジュラルミンより安心だしね
日本は性能の低下をおそれてできなかったことだ
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625 ：HG名無しさん[sage]：2016/09/24(土) 13:35:49.05 ID:n5lvakuX - ソ連でジェット機の競争試作がされたとき
多くの大手メーカーは安全確実な262を手本にした双発コピイを選んだ
エンジン火炎になやまされず
双発ならエンジン性能も二倍で被弾時の冗長性も確保される
だがスターリンは「我が国の模倣は後進性を示す」と不機嫌で
兄からこれをしったミコヤンはノーズインテーク後退翼のミグ戦闘機を計画して
スターリンは目を見張り、採用した
兄が政治局員だった弱小のミグ設計局はラグやヤクなど主力設計局をしりぞけて
トップにのし上が
る
ここから学ぶべきは戦後の専門家が262の設計を最高のものとしてみとめていたことになる
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