- ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ33 [無断転載禁止]©2ch.net
140 ：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-qQHP [126.255.66.15])[sage]：2016/08/29(月) 14:06:28.20 ID:pzEaWQiJp - なんだか流れをブッた切るようでおそるおそるの質問なのですが。今度初めてステーションのレースに出る初心者です。
1.友達にフロントは12-13ミリのアルミローラー、リアはプラリンの19mmで間違いない、と断言されのですが信じていいのでしょうか。最初の一台なのでとりあえずこのセットではじめても大恥はかかないでしょうか。
2.ヒクオへの改造はなんだか敷居が高い感じがして、検索してるとセンチネルポールなるものが簡単そうでいいな、と思ったのですが、効果の程はどのくらいなのでしょうか。手間に見あう程度しか効果はないのでしょうか。
長くなってすみません。
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143 ：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-qQHP [126.255.66.15])[sage]：2016/08/29(月) 14:53:42.45 ID:pzEaWQiJp - >>141
>>142
お二方、さっそくのアドバイスありがとうございました。
ローラーは上記のとおりで、制振は変に改造せずにマスダンでいっときます。完走目標でがんばります。
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145 ：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-qQHP [126.255.66.15])[sage]：2016/08/29(月) 16:09:29.25 ID:pzEaWQiJp - >>144
ありがとうございます。ミニ四駆といえば改造、という先入観があって、、、。
まずはノーマルを丁寧に作るってことですね。
丁寧というキーワードが出てきたのでかぶせて聞いてしまいますが、タイヤがブルブルってなってるのを修正するにはシャフトとホイールを地道に選別しまくる以外に近道はないと思って間違いないでしょうか。
最近、ミニ四駆がらみで検索しまくってて、頭デッカチになってるかもしれません。トンチンカンな質問だったらごめんなさい。
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147 ：HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-qQHP [126.255.66.15])[sage]：2016/08/29(月) 16:53:10.34 ID:pzEaWQiJp - >>146
ありがとうございます。
シャフトとホイールの面と面で相性があるということなんですね。右と左で12通り。
うーん、今は細かいこと気にせず走らせるのが吉に思えてきましたw
先入観でノーマルシャフトは使わないものと思い込んでいましたが、まさかノーマルが一番真っ直ぐ率が高いとは…。
この土日、ほんとずっと検索してて、頭の中で消化不良おこしてる感じなので、もう少しまとまって実践してみて、疑問がまとまったらまた来ようと思います。
答えていただいた方々、本当にありがとうございました。
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