- ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ33 [無断転載禁止]©2ch.net
144 :HG名無しさん (スップ Sdb8-/6R4 [49.96.32.227])[sage]:2016/08/29(月) 15:14:25.87 ID:81SOZaENd - グレードアップパーツのサイドやリアのマスダンは結構高性能だよ
丁寧に作ってやれば店舗レースでも勝ちにいけるから頑張れ
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146 :HG名無しさん (スップ Sdb8-/6R4 [49.96.32.227])[sage]:2016/08/29(月) 16:36:29.66 ID:81SOZaENd - >>145
まずはホイールからシャフトを外して、真っ直ぐになるように挿し直してみるとぶれない角度が見付かるかも 何回か角度を変えて挿し直してもだめなら諦めよう あんまりやるとシャフトが曲がったりホイールの穴が拡がって抜けやすくなるのでそうしたら諦めた方が良い 因みにシャフトについては余程古い物でもなければキット付属品が多分一番真っ直ぐできてる シャフトだけ買うならブラック強化は曲がってるのばかりだから中空シャフトの方がまし(個人的な所感だけどブラック強化よりは外れが少ない) ま、選別しまくるならブラック強化でも良いけど、俺は10袋位買ってみて真っ直ぐなのは数えるほどしかなかったから買うの止めた 考え方次第だけど、曲がっててもぶれてても取り合えずミニ四駆は走るから神経質になりすぎるより最初は多少妥協しても走らせて楽しんだ方が良い気もする
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149 :HG名無しさん (スップ Sdb8-/6R4 [49.96.32.227])[sage]:2016/08/29(月) 17:06:14.07 ID:81SOZaENd - あ、結論出ちゃった系? …折角書いたので投下させて…
>>146で妥協と書いたけど妥協すると言ってもやっぱりパッと見でぶれまくってるのは直した方が良いとは思うよ 丁寧に、と書いたのは説明書を良く読んで必要な所にはきっちりグリスアップするとかビスやナットが緩まないように且つシャーシが壊れない様に締め付け方に注意するとかそう言う話 タイヤももちろんブレがないのが理想だし選別は近道の一つだけど、ここは気にしはじめると金も時間も掛かって大変だから最初はパッと見ぶれてないな、位で十分だと思う 選別しまくる金と時間を電池代や店に走らせに行くのに使った方が楽しいし実際に走ってるマシンの挙動を良く観察したすれば頭で考えるよりもいろんな事が分かってくるよ
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