トップページ > 模型・プラモ > 2016年06月29日 > cV9E5Cfg0

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HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)
ミニ四駆総合スレ212【ゼンキッシュプログレス】 [無断転載禁止]©2ch.net

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585 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 08:58:31.47 ID:cV9E5Cfg0
ステーションとかで待ち合わせして、直接言い合えよ。
ネットでしか強がれない弱虫チキン野郎共が。
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639 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 19:03:56.96 ID:cV9E5Cfg0
主観だが、シャーシ本体もクラウンギアも丈夫でサイドにマスダンのプレートとか着けやすいXXがオススメかな。
駆動の精度はVSやARに劣るが、決して悪くはない。
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645 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 19:20:35.41 ID:cV9E5Cfg0
Xより前のシャーシでもS1やZEROや旧FMは駆動は優秀だが、強度に問題あり。
TZは逆に強度は高いが、駆動に問題あり。
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656 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 20:04:54.23 ID:cV9E5Cfg0
ネットで調べてみると、S1の駆動は優秀で現行シャーシに劣らないと書いてある事が多いが、騙されてたのか。
どちらにせよ、強度の低さで使う気にはならんけどな。
旧FMは実際に使ってて、難しい改造してないけど、本当に速い。
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667 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 20:52:10.98 ID:cV9E5Cfg0
なるほどな。
だが、VSを持ち上げすぎてないか？
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675 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 21:09:34.59 ID:cV9E5Cfg0
>>668
VSは強度不足。立体では他の現行シャーシの速度で十分。
強化VS(赤)を初心者の頃に使ってて、サイドガードやクラウンギアを何度も壊した。
XXやS2やARに比べて、マスダンのプレートも取り付けにくい。
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676 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 21:11:05.32 ID:cV9E5Cfg0
中級者以上にはVSは向いてると思う。
立体よりフラット向きかな。
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685 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 23:07:53.63 ID:cV9E5Cfg0
旧FMはギアに制限がある分、スピードを求められるコースでは超大径やスプリントで頑張らなきゃいけない。
下手にスピード上げて制御できないコースも多いから、大抵はHD3・大径・4:1で足りるけどな。
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689 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-TsHN)[sage]：2016/06/29(水) 23:35:31.38 ID:cV9E5Cfg0
結構永く強化FM使ってるけど、接触不良起こした事は一度もないぞ。
旧式だから、油断禁物だけどな。
2次ブーム時にS1での接触不良はよくあったな。
何であんなヘンテコな金具にしたのやら。


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