- 【FAガール】フレームアームズ・ガール41【コトブキヤ】 [無断転載禁止]©2ch.net
475 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bd6-Z7EN [122.18.194.53])[sage]：2016/06/27(月) 01:40:57.43 ID:meLkf3Mb0 - >>473
おいお前！どこの誤爆か教えろ！
そしてもっと見せろ！
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628 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bd6-Z7EN)[sage]：2016/06/27(月) 05:52:29.34 ID:meLkf3Mb0 - >>626
ARシャーシ サイドマスダンパーセット
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657 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bd6-Z7EN)[sage]：2016/06/27(月) 22:44:17.39 ID:meLkf3Mb0 - >>654
剛性が低いと車体が捻れるために、三点接地になりやすいし、ギアの噛み合わせが悪くなってトルクが抜けたりするし、当然壊れやすい
が、LCのようなコースそのものが捻れてる場合には追従性が高くなり、またLCやジャンプ等の姿勢が乱れる箇所で、捻れによってコースにねじ込める、と言われています
単純に速度だけを求めるなら井桁と言われる改造の様に、ガチガチに剛性を上げた方が速いです
剛性抜きは、立体コースのCO率を下げるため、と考えるべき
また強化シャーシなら、肉抜き軽量化をした場合にも、ある程度の耐久性を望める
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