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509 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 15:53:12.25 ID:0zLbgSyx0 - みんなミニ四駆のパーツに今までどれくらいかけた？俺は今のところ充電器やスプレーを合わせて2万強なんだが。１つ参考までに。
友達にそんなに金かけてアホかと言われたわ
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513 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 16:06:49.72 ID:0zLbgSyx0 - >>510店持ちならしょうがないな
>>511一般人で100万てwww何にそんなにかかるんや
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515 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 16:12:14.02 ID:0zLbgSyx0 - >>514全部ひっくるめても100万はいかないやろ。
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517 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 16:18:18.09 ID:0zLbgSyx0 - >>516あぁすまんガチ勢の方ならそのくらいいくか。
俺は気に入ったマシンしか買わないし、カーボンにも拘らないからな。俺も約20年ぶりに始めたが、コース使用料などを含めても100万はいかないと思っての発言だ。失礼した。
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525 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 19:27:31.93 ID:0zLbgSyx0 - シャーシはVSかMSで決まり
あと早くする為には何が必要か...
やっぱり重要なのはモーターと電池か。
で、コースアウトしない為にベアリングやマスダンパーだっけ？色々と疲れそう
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527 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 20:39:11.14 ID:0zLbgSyx0 - >>526 2万の内4割は電池、スプレー、BOXにかかったよ。その他も色々買ったけど、パーツを買った段階でまだ組み合わせてない。大会にはまだ参加してないよ。(フルカウル世代なのでレース用ではないマシンも沢山買った。ブロッケンGなど)
よく大会優勝者のマシンを2chで見るけど、あんなゾイドにする必要あるのかって思うわwベアリングとマスダンパーくらいで何とかできるだろって思っちゃう。
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529 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 20:48:14.67 ID:0zLbgSyx0 - >>528馬鹿にしてるわけじゃないわ
だって実際にあそこまでやる必要あるのかいな。誰か合理的な説明を頼むよ。
フルカウル世代でミニ四駆の外観のカッコ良さを見てきたからこその意見だよ。
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531 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:00:17.40 ID:0zLbgSyx0 - >>530やっぱりマシンの速さなどとの関連性は説明できないんだなぁ。俺も素人ながらに思ってた
多分これからミニ四駆にハマってもああいう感じにはならないと思う。結構外観には拘る方なんでな
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534 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:11:37.54 ID:0zLbgSyx0 - >>532まぁ口より先に実践してみるよ
>>533そうするよ。っても4割はマシンやパーツ以外にかかってるってさっきも言ったけどね。
F1などの現実でのレースとも理論がリンクする所もあるだろうから、F1などのレースなんかも色々調べてみるよ
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536 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:17:31.76 ID:0zLbgSyx0 - フルカウルかっこいいやん
シャイニングスコーピオンとかビークスパイダーとか
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538 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:20:29.70 ID:0zLbgSyx0 - えっ？>>537さんはおいくつ？
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540 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:26:31.36 ID:0zLbgSyx0 - まぁ確かにゆとり言うのはおっさんしかいないか
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544 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:40:03.53 ID:0zLbgSyx0 - タミヤの公式サイトで全部のミニ四駆を閲覧したが、かっこいいと思えるデザインはフルカウル世代しかなかった(シャーシなどの機能性はPROが1番なんだろうけど)
スピンコブラは個人的にはダサいと思ってる
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545 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:43:30.75 ID:0zLbgSyx0 - >>543やっぱり着地有りコースだとマスダンパーは必須だよねぇ...
近々新橋のタミヤコース行こうと思ってるから、最初適当に走らせてマスダンその時に買うか。
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550 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 21:58:18.71 ID:0zLbgSyx0 - >>547それは否定しないけど、論理的に説明ができないのは同じだよね？
って事は本当は無駄なのに改造に拘りすぎてるから本質が見えなくなってるって可能性も否定はできないよね？
>>548合理性ねぇ...その合理性を説明して貰わないと納得できないんだわ俺。
フルカウルの時も肉抜きとかスポンジタイヤとか流行ったけど、ほとんど無意味か逆効果だったからねぇ。あまり色々と信用しないようにしてるんよワイは。
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553 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:04:20.56 ID:0zLbgSyx0 - >>551ここで上級者や経験者の意見を聞けるのはありがたいよ。
素人考えだけじゃ分からない所も多いからね。ただ改造については本当に大収穫で感謝してるよ。
上級者や経験者でもその合理性や機能性は説明できない。それだけでもこれからの第2のミニ四駆人生に役に立つから。
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556 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:08:41.31 ID:0zLbgSyx0 - >>552そうしてみるよ。ただベアリングとマスダンパーだけは必須になるだろうけど。
http://i.imgur.com/IO8c5Hf.jpg
こういうのは絶対に嫌
http://i.imgur.com/sK6L5be.jpg
これが俺の理想
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559 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:11:06.68 ID:0zLbgSyx0 - >>557できるなら頼むよ
>>558それは気をつけてみる
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562 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:19:36.75 ID:0zLbgSyx0 - >>560ポリカボディは単純に軽いからじゃないの？軽量化目的と違くて？
アバンテなんかのボディが多いのは、F1なんかのスポーツカーでも取り入れてるけど、車高を低くして、タイヤは大きく稼働性重視、車体を細くする事で空気抵抗の影響を少なくする為？
良く分からないが
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563 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:22:36.49 ID:0zLbgSyx0 - >>561本質は俺の基準じゃないよ。この世には物理学などの科学という物があってね
それ基準で考えた時の本質だよ。
ゴツいマシンを作ってる人は物理学などの観点で説明できるのかなと思ってね。
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567 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:35:01.52 ID:0zLbgSyx0 - >>564ボディの数グラムの軽量化に拘り、マスダンで結局は重くするのよねwそこら辺の拘りは良く理解できんw
>>565まぁ素人が色々言ってもしょうがないからね。シンプルで勝てるようになってからまた色々と発言するとしよう。
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569 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:38:13.33 ID:0zLbgSyx0 - >>566一言で言えば大会優勝者などの魔改造ミニ四駆全般
さっきのポリカボディやアバンテ使うのには何の不満も異論もないよww一応理に適ってるし素人の俺でも説明できる。
大会優勝者などのミニ四駆は色々とパーツを付けまくっているけど、何がどういう風に作用するのか分からないから言ってる。
http://i.imgur.com/HXUXhiZ.jpg
これのパーツ改造を説明して貰ってもよろしくて？
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573 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:45:42.84 ID:0zLbgSyx0 - >>570なるほどね。マスダンの配置を考えた上での改造という事か...少しは納得できたよ。それが理に適ってるかどうかは別として
今はまた主流が変わったんだね？それらの画像と説明を頼めるわ。
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575 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:50:27.03 ID:0zLbgSyx0 - >>571そうだね。自己流で頑張ってみますよ
>>572静止？ミニ四駆のレースで静止させるの？その数グラムの違いが俺にはよく分からないわ。
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576 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:51:32.92 ID:0zLbgSyx0 - >>574知ってますが
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580 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:54:25.25 ID:0zLbgSyx0 - >>577まぁ画像用意するの面倒臭いからね。
色々とありがとうね。参考になったよ
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583 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 22:57:39.37 ID:0zLbgSyx0 - >>578だからまだ組み立ててないんだって
皆さんの意見や大会優勝者のマシン、ブログでの意見を聞いて情報収集の段階。(パーツなどを買うのは自分のお金だからね)でも色々な意見がありすぎて困ってるから、皆さんに聞いてる
>>579理解力無くて申し訳ない。数グラムの違いが理解できないんだ。
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585 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:00:21.60 ID:0zLbgSyx0 - >>579追記で振り子の原理がミニ四駆にどう影響するか知りたいのですが...
私の理解力がないだけに申し訳ありません。疲れさせてしまって..,
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587 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:05:44.02 ID:0zLbgSyx0 - なら皆さんのマシンの写真を貼っていただけませんか？経験者や上級者の皆さんのマシンなら参考になると思います。
ってか>>586さんもイジわるですねw3年前の引っ張ってくるなら、最新のマシン画像も引っ張って来て頂いたらいいのにw
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589 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:07:58.36 ID:0zLbgSyx0 - 2015年の東京大会？オープン優勝者のしと様って方のマシンですね。ブログなんかもしてる方みたいですが...http://twitter.com/sitosama/status/579571996586946561/photo/1
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591 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:11:07.35 ID:0zLbgSyx0 - >>588サラリーさんの動画はちょくちょく拝見させて頂いてます。その上で皆様の意見も聞きたいのですが...
ある方のブログではARが速いと言われ、ここでその事を言ったら「何処の田舎情報だよ？」と言われ、ミニ四駆に関しては色々な意見があるみたいですからね。色々な意見を聞いておきたいのですわ
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598 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:20:15.03 ID:0zLbgSyx0 - >>592正直に言うと3年前ならそんなに変わらないと勝手に判断してました。それに優勝したのなら速い事に変わりはないから...年には拘らなかったです。
>>593煽り口調ですか？申し訳ありません。意識してるつもりないのですが...
>>594ある程度情報は集まって来たのでパーツ集めも終盤です。ただ近くにコースが無く、1番最寄りでも1時間くらいの新橋なので...近々コースで走らせてこようと思ってますが平日は仕事、休日は草野球な事が多いので行ける暇が無くて。
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602 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:24:15.34 ID:0zLbgSyx0 - >>599さすがに次のステップには進もうとは思ってます。次にここに来るのはそれからにします
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603 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:25:07.79 ID:0zLbgSyx0 - 新橋にはレベルの高い方が多いと聞いてるので楽しみです。
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608 ：HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)[sage]：2016/03/04(金) 23:39:47.28 ID:0zLbgSyx0 - >>607この意見は助かります。今年から始めたばかりだったので最新のミニ四駆の流れというものを知らなかった。
つい最近までシャーシはMAとVSが主流傾向。19mmのAAが流行ったと...
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