- 【タミヤ】ウォーバードコレクション10【イタレリ】 [転載禁止]©2ch.net
269 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 09:38:42.23 ID:4r8Zx+YM - 確かに胴体自体は-7で延長されて正しい長さになったらしいが機首の前面とか主翼なんかは5と合体させない駄目だから結構面倒なんだよね。
そしてキャノピーに問題が有るのは変わらない。
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- エアフィックスのプラモデル5 [転載禁止]©2ch.net
844 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 09:41:41.79 ID:4r8Zx+YM - だから1/24のタイフーン買えば相当リアルな再現の物が手に入るんだがねw
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- アカデミーはどうよ？ [転載禁止]©2ch.net
922 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 10:16:03.69 ID:4r8Zx+YM - 確かに最近新しいグレー箱のアカデミー製品ちょくちょく見かける様になったな。
代理店契約何処かしたのかな？
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- ハセガワの飛行機プラモ 30 [無断転載禁止]©2ch.net
685 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 11:40:49.01 ID:4r8Zx+YM - 限定再販で極光が出るけど成形色がオレンジだそうな。
成形色を変えるって店頭でのインパクトを狙っての事なんだろうが個人的には普通にグレーで出して欲しいな。
今時この手のキット買う人で色塗らない人なんていないだろう。とすると変わった色は作り辛いだけだよね。
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- スケールアヴィエーションを語る volume 09
817 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 12:23:13.51 ID:4r8Zx+YM - >>813
洋上を飛ぶ航空機はそれだけで潮風の影響を受ける。空母艦載機なんか荒天時には直接波を被る事さえある。
だから頻繁にブラシでゴシゴシやりながら水洗いするからそれだけで塗装面が痛む。加えて整備などで塗装面が剥離した部分は放置すると直ぐ錆びるのでタッチアップ。そうすると独特のフランケンシュタインの様な継接ぎのような汚れになる。
米海軍などは70年代前半までの塗装剤だとより酷い状態になるからクルーズから帰る毎に全面塗り直ししていたが、その後のポリウレタントップコートになってからはオールペイントの頻度が減ってより汚い状態が長くなった。
スペキュラペイントの時は汚れもそれでも少なかったが今のノンスペキュラになってより酷くなった。
自衛隊機と状況は似ていても空母艦載機は白っちゃけたというか黒ズミが少ない独特の汚れ方なんだよね。
CAG機以外の芋番のカウンターシェード機のリアルな再現なんてベテランでも永遠の課題ってくらい難しい。
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689 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 15:12:03.90 ID:4r8Zx+YM - >>687
表面の傷の状態やパネルラインの状態などははグレーが一番わかりやすい。
またリベット打ちした時なんかも状態が分かり易い。
厳密に言うとプラの素材もグレーが一番調整し易いだよね。
白とかオレンジとかゴム質分は低くなるから透明程ではないが弾力のない割れ易い脆いプラになりがちなんだよね。
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924 ：HG名無しさん[sage]：2016/03/03(木) 15:22:24.34 ID:4r8Zx+YM - 俺がみたのは上にあったB-29やB-25ばかり入荷していたわけじゃないんだが。
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