トップページ > 模型・プラモ > 2016年01月31日 > b5jF/EhP

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HG名無しさん
ミニ四駆総合スレ204【ミニ四駆パンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ25 ★２ [無断転載禁止]©2ch.net

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ミニ四駆総合スレ204【ミニ四駆パンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
83 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 00:34:57.74 ID:b5jF/EhP
>>77
自分好みに削ってもいいんだぜ。
コンデレにでも出して認められれば市販化されるかもね。
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ25 ★２ [無断転載禁止]©2ch.net
58 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 02:03:18.73 ID:b5jF/EhP
>>54
シャーシに共締めすれば１０４ｍｍになる筈。
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68 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 09:31:56.18 ID:b5jF/EhP
MAとARは初心者が無改造で手っ取り早く速くできるだけで
何であれ１番を狙うなら簡単には行かない。
特に重量と柔軟性の無さが両シャーシの欠点となる。
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97 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 13:48:04.08 ID:b5jF/EhP
>>94
TZ-Xは直進性がダントツだから立体では良く使う。
SXX使いがチャンピオンズに居るのは承知している。

>>95
プレクリーナーで拭き拭きするのは有り。
塗料が弾いて後悔するくらいならやっといた方が良い。
色さえ付けば剥がれようがどうでもいいなら不要。

シールの粘着面を触るのは論外だがクリヤーで固める
くらいの処理は後々の汚損を防ぐなら必要。
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102 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 15:02:16.97 ID:b5jF/EhP
車軸を浮かした状態と接地して駆動を掛けてる状態ではクリアランスは
変化する。静かなのは大事だがタイムアタックの速さが正義。
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108 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 17:54:48.10 ID:b5jF/EhP
>>106
シールをよく密着させてから、その形で維持できるようクリアーを
浸透させて硬化させる。印刷の染料が溶けるから最初は砂吹きという
軽く塗料の霧が乗るくらいで抑える。その後はタレない程度に吹く。

塗った事が無いなら空き缶やペットボトルで練習しよう。
練習用なら百均の安いので充分だ。

>>107
テープのブレーキはレギュ違反ではないが一瞬でホコリを付着して
効かなくなる。スポンジでは昔のスカスカなグレーのスポンジが最強。
但しこちらも寿命は短い。スポンジ以外ならタイヤの切れ端。
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109 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 18:30:20.36 ID:b5jF/EhP
ミニ四駆のコースを導入するに当たって、若者層の誘引とか売り上げとか
プレゼンして上司を説得した社員は居ただろうな。お気の毒なことだ。
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112 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/31(日) 21:00:25.82 ID:b5jF/EhP
>>111
成型品の安いのは少しだけ大きいです。
従って、ノギスで測ったような精度は期待できません。


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