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5 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/19(火) 09:44:55.47 ID:WnBVnMM3 - 他人褌君ｗ
別にヒートプレスの手法なんて聞いてないよ。
実際にやらないお前には超絶技法なのかもしれないが別に特殊な技法ではないしｗ
お前がやってるかどうかなんだよｗ
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
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- エアフィックスのプラモデル5 [転載禁止]©2ch.net
599 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/19(火) 09:51:42.72 ID:WnBVnMM3 - 他社の物作っていても同じタイプのエアフィックス製がほしいものなのかな？
一つの会社で基本形が同じ同一フォルムのバリエーションキットで各タイプを揃えたいっていうのならわかるが
エアフィックスのはそうではないからね・・・
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- F-14トムキャット part15 [無断転載禁止]©2ch.net
172 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/19(火) 09:52:58.79 ID:WnBVnMM3 - 知名度の高い機体は様々な意見が出るから難しいだよ。
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8 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/19(火) 14:30:04.48 ID:WnBVnMM3 - また自演が始まったｗ
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- 戦後の航空機を語る Part22
904 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/19(火) 14:43:04.51 ID:WnBVnMM3 - F-5スレから
＞36 ：名無し三等兵：2015/09/07(月) 10:49:52.04 ID:KbUhKvD4だからさー中身の話じゃなくて外観上の違いでしょ。
＞プラモで「あれはF-5BとT-38を混同してる。T-38は別に開発しないと」的な発言があるから
＞ まったく別に開発しないと駄目なほどの違いがあるのか？って話なんだが・・
＞上記のインテーク、LEX、前部フラップ、スピードブレーキの大きさ、前脚のフォークの形状
＞ 他にあるかな？
＞その程度なら充分小改造で済むんじゃないか？って話。
あとはドラッグシュートとパイロン
エンジンはサブタイプは違うが基本同じJ85.
エンジンが違うのはT-38のプロト
別物別物って言う人もどう違うのかよく分かっていないで言ってるんじゃないのかな・・
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- ハセガワの飛行機プラモ 30 [無断転載禁止]©2ch.net
100 ：HG名無しさん[sage]：2016/01/19(火) 19:49:14.08 ID:WnBVnMM3 - ハセガワが自社製テンペスト出す可能性は皆無だけどエアフィックスが出す可能性は高いに尽きる。
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