- ハセガワの飛行機プラモ ５
962 ：HG名無しさん[sage]：2009/09/17(木) 09:58:21 ID:mdHu2n6S - >>949･>>952みたいな頭悪い奴見ると「日本人の〜・・・・・」っていうコピペの
セリフ思いだしちゃうよ。
>>948は隙間・段差修正のあとの筋彫りやモールドの再生に拘らなくても良いって言ってんだよ。
分からないのは相当シンナーにやられてるぞ。
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- タミヤ1/48傑作機シリーズを語ろうpart.7
481 ：HG名無しさん[sage]：2009/09/17(木) 10:02:38 ID:mdHu2n6S - ハセスレ飛燕博士に続いて、ここにはボーファイター博士か。
拘るのはわかるが、そういう高い次元の話をしてるんじゃないから。
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- F-4ファントムIIのプラモ part6
619 ：HG名無しさん[sage]：2009/09/17(木) 10:04:46 ID:mdHu2n6S - CVW-14コンボは単体だったVF-111CAGもVF-51SEもカルトグラフだったけれどね。
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- ハセガワの飛行機プラモ ５
964 ：HG名無しさん[sage]：2009/09/17(木) 10:22:28 ID:mdHu2n6S - >>960
>>959はスポイラーが分かってないんだろ。フラップと混同してるだけ。
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- 初心者救済スレッド【航空機】 13号機
846 ：HG名無しさん[sage]：2009/09/17(木) 13:06:24 ID:mdHu2n6S - 筆塗りのムラ防止ならほんの少量でOK。入れ過ぎるとなかなか乾かないよ。
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