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名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止
【F1】マクラーレンと関係破綻、低迷ホンダ製PU供給先見つからず・・・FIAやF1運営がホンダを支援 [無断転載禁止]©2ch.net
【音楽】忘れ去られてそうな90年代エイベックスアーティスト4選  Favorite Blue D&D [無断転載禁止]©2ch.net

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【F1】マクラーレンと関係破綻、低迷ホンダ製PU供給先見つからず・・・FIAやF1運営がホンダを支援 [無断転載禁止]©2ch.net
632 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:04:06.90 ID:2+rlxVir0
>>624
日本はもう将来的にどうでも良いからじゃね?
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633 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:04:52.80 ID:2+rlxVir0
>>629
ないないw
そんなこと言ったらルノー激おこww
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638 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:11:28.64 ID:2+rlxVir0
>>635
欧州市場はそれを求めているもの
ホンダは欧州ではまだまだこれからだから
勝てないから辞めるっていう欧州人が一番嫌がることだけは出来んのだろうよ
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640 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:14:16.33 ID:2+rlxVir0
>>637
出来ないっしょ
実車乗せて走らせられるのは最初で最後のバルセロナだけじゃん

ほんでマクラとホンダで、サイズゼロダメだって結論出すのに2年かかって
今年ゼロベースで作り直して、TJIが安定しねえってが現状なわけで
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649 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:26:36.25 ID:2+rlxVir0
>>644
いや駄目だろ
実車テスト出来るのは
開幕前カタロニア、バーレーン、ハンガロリンク、終了後ヤス・マリーナの4回だけじゃ

あとはファクトリーでPU単体で回すだけだよ
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652 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:29:32.58 ID:2+rlxVir0
>>648
去年のだけど10章目のところ
公認されたパワーユニット供給業者も含まれてる
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2016f1_sport_reg_ja.pdf
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654 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 04:30:52.07 ID:2+rlxVir0
>>650
夏休み期間もPUメーカーが頑張るのがOKなのは知ってるよ
コンストラクタは何かしたくても車がパルクフェルメ状態だからなんもできん
って感じじゃね?
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671 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 05:07:21.26 ID:2+rlxVir0
>>663
ところで
証明できない中の人宣言てどんな意味があるのん?
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674 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 05:12:32.81 ID:2+rlxVir0
トヨタホンダ以外だと限られてくるな
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679 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 05:22:40.06 ID:2+rlxVir0
>>675
コスワースはチームがあればって感じみたい
あとポルシェがもしかしたら説もあったりなかったり

メーカーは他にもやろうと思えばやれるところありそうだけど
チームがないんよね…
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699 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 06:10:02.62 ID:2+rlxVir0
>>692
メーカーが本業が傾いたときに撤退するのはしゃーない
ルノーもそうだし
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703 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 06:15:35.57 ID:2+rlxVir0
>>702
規定数こえたら降格グリッドはルールだから…
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706 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 06:27:50.51 ID:2+rlxVir0
>>705
逆に考えれば、テストできない中で難解なことやり遂げたチームが
その困難に見合った結果を手に出来てるわけで

今はPUが注目されてるけど、09年以降の空力合戦なんかも
デザイナーのアイディアが勝敗に直結してたし

金よりもエンジニアやデザイナーの能力で勝負できるって
わりといい状況であるとも言えるんじゃね?
【F1】マクラーレンと関係破綻、低迷ホンダ製PU供給先見つからず・・・FIAやF1運営がホンダを支援 [無断転載禁止]©2ch.net
712 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 06:38:28.17 ID:2+rlxVir0
>>708
非力ではないのよ
燃料も昔の1.5ターボ時代と比べて2/3に減ってるのに
900〜1000馬力絞り出してレコード更新祭りだし

あと興行はアメリカのリバティメディアって会社にもう移ってるよ
バーニーは名誉会長って名前の置物になった
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717 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 06:49:40.78 ID:2+rlxVir0
ミニバンよりハッチバック(シビック)に拘ってほしかったなー
歴代好きだったけど

ふむ
https://i.imgur.com/CtoDFex.jpg
わかる
https://i.imgur.com/8mBh3qp.jpg
いいじゃん
https://i.imgur.com/GxIPxcP.jpg
速そうじゃん
https://i.imgur.com/1494bAP.jpg
なんじゃこりゃ
https://i.imgur.com/x4aeaxJ.jpg

EU型で絶望した
対人規制でボンネット高くしなきゃならんのはわかるんだけど…
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721 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 06:56:01.70 ID:2+rlxVir0
>>719
終わってるの?
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725 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 07:10:25.18 ID:2+rlxVir0
>>722
ホンダ以外もメルセデスに追いつくビジョンが思いつかねぇ…
スパでベッテルがDRS使っても追いつけなかったの見て軽く絶望したよ
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743 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 07:36:00.47 ID:2+rlxVir0
>>737
自動車メーカーはあんなもんじゃね?
ルノーだってそうだし

フェラーリはレースするために車売ってるようなもんだし
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749 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 07:42:32.23 ID:2+rlxVir0
>>747
琢磨運営経験はなくね?
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765 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 07:59:06.08 ID:2+rlxVir0
>>754
監督にレーサーの実績あんまり関係なくね?
むしろ名ドライバーが監督やるとあんまりうまくいかない印象が…

…たぶんプロスト先生のせいだけどw
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767 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 07:59:36.93 ID:2+rlxVir0
>>757
わりと何度も泥んこになってるから大丈夫
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770 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 08:00:27.71 ID:2+rlxVir0
>>769
鈴鹿なくなるの?
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775 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 08:08:06.95 ID:2+rlxVir0
>>772
フォーミュラでウェイトハンディあるレースってあるけ?
GTでもDTMとSuperGT、WTCCくらいじゃね?
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780 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 08:16:27.81 ID:2+rlxVir0
>>778
わからんけど多分それやると公認とれないんじゃないかな
公認とったらFIAの見てないところでテストしたらアウト
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803 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 08:55:16.07 ID:2+rlxVir0
>>800
それ1期の一番最初のエピソードじゃね?
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835 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 09:48:29.82 ID:2+rlxVir0
>>833
アメリカでやるんだったら
コスワースと共同になってたかも知れんね
【音楽】忘れ去られてそうな90年代エイベックスアーティスト4選  Favorite Blue D&D [無断転載禁止]©2ch.net
5 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 09:59:37.64 ID:2+rlxVir0
大賀埜々のClose to the Nightは木根尚登の最高傑作
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12 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 10:03:22.04 ID:2+rlxVir0
>>8
当時も日本人の歌でってのは少数派だったんじゃ…
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20 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 10:08:09.03 ID:2+rlxVir0
>>15
オリビアは今でも日本語会話はあんまり得意ではないレベルなんだぜ
歌詞はいけるんだけど
当時は全然駄目だった

夜もヒッパレ出たときの映像なんかもよく見ると全然喋ってない
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54 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 10:26:43.41 ID:2+rlxVir0
FLIP-FLAP
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847 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 10:32:17.85 ID:2+rlxVir0
>>843
ルノー「いかんか?」
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849 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 10:32:59.49 ID:2+rlxVir0
>>263
そのCVCCと似たジェットイグニッションで手こずってる
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859 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 11:12:32.19 ID:2+rlxVir0
>>854
5月くらいにホンダとメルセデスの差が95馬力って言われてた

そのあとスペック3で30馬力アップと言ってたのだけどタイム差はいぜん縮まらないので
メルセデスはもう1000馬力超えちゃってるんじゃないかなと
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118 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 11:26:02.94 ID:2+rlxVir0
>>97
HIMはTRFだけじゃないんだぜ
アルバム持ってたけど
曲ごとにTRF、globe、Bz、ドリカム、My Little Loverなどの
当時流行ってた曲の特徴をうまーくコピーして作られてた

たぶん伊秩弘将の渾身のギャグだったんだと思う
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867 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 11:29:55.68 ID:2+rlxVir0
>>866
motoGPはエンジンだけだし、NAじゃん
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239 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 13:05:18.60 ID:2+rlxVir0
>>224
ここで見なかったら一生思い出さなかったわミクロ小林www
久保こーじと結婚してたんか

荒川ラップブラザーズまたやらねーかな…
やらねーよな…
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886 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 13:09:28.63 ID:2+rlxVir0
>>875
勝てないのを恥とか言うのはおまえらだけなんでそんなに卑屈にならなくても大丈夫
ルノーだって全然勝てないけど頑張ってるじゃろ
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888 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 13:10:41.35 ID:2+rlxVir0
>>882
今はF1もそうだよ
パワー出したかったら燃料注いで回せばいいだけ
その燃料を捻出するのにどれだけ燃費稼げるかが重要
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893 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 13:18:32.60 ID:2+rlxVir0
>>889
使える燃料の量とか回転数とか
電力の回生量とか
ジェットイグニッションの燃焼効率とか
ターボ含め全体の冷却とかとか
燃料の配合とか

差がつく要素がたくさんあるんよ
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917 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 14:04:40.65 ID:2+rlxVir0
>>896
そもそもF1から市販車にフィードバックされることなんてほとんどないもんよ
その逆はいっぱいあるんだけど

今の分割ターボなんかも
昔BMWが市販車でトライして諦めたものだとか
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919 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 14:11:44.82 ID:2+rlxVir0
>>918
今はエコカーより燃料効率高いんだぜ
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953 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 15:52:47.77 ID:2+rlxVir0
>>946
二期の1.5ターボエンジンは国内外問わず誰も文句なく最高だったと思うよ
ホンダでなきゃ勝てないと言われて
他のサプライヤーも止められなくて
ルール改正するしかなかったんだから
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967 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 16:20:06.28 ID:2+rlxVir0
>>954
俺も以前はそう思ってたんだけど、それ間違いだったわ

85年(ホンダ4勝コンスト3位)1200cc縮小案にフェラーリ反対で90年まで1500ターボ継続決定 ← これ
86年(ホンダ9勝コンスト1位)会長バレストル「F1にイエローはいらない」
87年(ホンダ9勝コンスト1位)
88年(ホンダ15勝コンスト1位)過給圧2.5に制限、今年度でターボ禁止

実際はこう
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968 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 16:22:42.06 ID:2+rlxVir0
>>967ちょっとおかしかった
88年いっぱいまでターボ、89年からターボ禁止ね

ホンダターボエンジンだけが規制で止められたわけじゃいないのわかってる
でもその名誉ある規制を掛けられたチーム・メーカーのひとつだってことは否定しなくても良いと思うんだぜ
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291 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 16:29:39.89 ID:2+rlxVir0
>>288
円谷優子な
当時としちゃあ屁みたいな数字だけど、20万枚売れたんだぜあれ
当時の小室哲哉は、売れなかった元アイドル拾ってきてプロデュースするの好きだったなw
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986 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 16:45:43.82 ID:2+rlxVir0
>>979
他チームがなんで3500NAにしたがったかっつー話じゃん
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322 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 18:15:17.18 ID:2+rlxVir0
>>313
この時代の人達に「セックスさせてあげるからお仕事ください」なんて言うのは
お腹いっぱいで吐きそうな人に「焼肉おごるからお仕事ください」て言うのに等しい

今もそうかは知らんけど
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336 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage]:2017/09/05(火) 18:53:56.88 ID:2+rlxVir0
>>323
初期はなー
後半は貫禄ある安定感だったよ
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348 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[]:2017/09/05(火) 19:26:22.42 ID:2+rlxVir0
>>342
めちゃめちゃヒットしたわけじゃないけど
聞いてみりゃ思い出すんじゃない?
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354 :名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[]:2017/09/05(火) 19:29:02.86 ID:2+rlxVir0
>>346
そちらはどちらかっつーと00年代だからじゃね?
ここにいるおっさんたちは、90年代の浜崎くるみ時代を
スコラやドントとかで目にしていた人達だ
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