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名無しさん@お腹いっぱい。
【ブランド完全崩壊】宝塚市★9【基○外極左市政】 [転載禁止]©2ch.net

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【ブランド完全崩壊】宝塚市★9【基○外極左市政】 [転載禁止]©2ch.net
462 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/01/11(水) 14:17:01.05 ID:K7W7DdlU0
【ベッドタウン?】宝塚市民よ・・・どうする?46【観光都市?】


935 名前:近畿人 投稿日: 2017/01/03(火) 01:37:27 ID:iQHoT+Cg
>925
枝葉末節しか見えておらず本質を理解していない無知な一般市民はまさに貴方の事だよ(笑)

今の老人や団塊世代は、払った税金や社会保険料に対して5000万円以上の超過利潤(給付)を
享受している世代間格差の利得者であるだけでなく、結果として現役世代、若者から搾取して
日本の金融資産の殆どを保有している世代。

http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je01/images/wp-je01-3-3-05z.gif

人口減るんだから、納税者である現役世代の要望(渋滞緩和など)や不満や、将来世代の為に
街の魅力や競争力を維持する投資などやめて、老人福祉に金つかえ(わしらの為に金使え)
ってのは、貧乏人(現役世代)から金持ち(老人)に所得再分配しろといっているに等しく
論外の主張。

「若者が寄付しているから、あなたの年金は6倍になっているんです」
と 高齢者に対してきちんと理解してもらうべき - 「賢人論。」第22回(後編)鈴木亘氏
http://www.minnanokaigo.com/news/special/watarusuzuki3/

しかもその税金は、現役世代や将来世代であり、いわば「持たざる若者」から「持てる高齢者」
への逆再分配になってしまう。「消費税を安易に引き上げることで、こうした歪んだ所得再分配を認め、
固定化することにつながってしま」う、と厳しく批判している。
http://ironna.jp/article/4697?p=3


936 名前:近畿人 投稿日: 2017/01/03(火) 01:47:00 ID:iQHoT+Cg
若者を食い物にする「老人支配」が日本経済を衰退させる
http://www.newsweekjapan.jp/column/ikeda/2010/07/post-198.php

ちなみに介護問題の労働力不足については、オックスフォードの分析でも
野村総研の分析でも、ロボット技術の進展で解決されるという事で
一致している。


937 名前:近畿人 投稿日: 2017/01/03(火) 03:00:13 ID:iQHoT+Cg
で、話をマクロ(日本)からミクロ(宝塚市)に戻すと、
本人の能力や努力とは無関係に時代に恵まれただけで
老人や団塊世代が理不尽に溜め込んだカネをいかに
老後不安を取り除いて安心感を与えた上で生きているうちに
使わせるか(吐き出させるか)、使ってもらうかという
政策が超高齢社会における街の持続性にとっては最も重要になってくるが、
その上で最重要な鍵を握るのが嫌でも地価になってくる(続)
【ブランド完全崩壊】宝塚市★9【基○外極左市政】 [転載禁止]©2ch.net
463 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/01/11(水) 14:19:54.15 ID:K7W7DdlU0
【ベッドタウン?】宝塚市民よ・・・どうする?46【観光都市?】
http://ma
chi.to/bbs/read.cgi/kinki/1461668009/

851 名前: 近畿人 投稿日: 2016/12/28(水) 01:56:05 ID:XQTGAsfQ [ PPPa2827.e2.eacc.dti.ne.jp ]
>>840
sonet爺さん。
もうかなり老化が進行しているとはいえ、まだ日本語はかろうじて読めるんだろ?

・・・
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/012/005/h27-1gijiroku.pdf
市:新名神は開通している前提で交通予測を行っています。
また、全ての都市計画道路及びそれを補完する道路が
開通することを前提に、平成42 年度の交通需要予測を行っています。

残念ながら平成42 年度の宝塚市において、渋滞状況を生んでいる路線が数多く予想されており、
武庫川右岸の南北交通、武庫川左岸の東西交通は現道路計画においてパンク状態です。
・・・

交通需要減少による渋滞の自然解決は当面の間全く見込めないどころか十数年後も渋滞は醜いままってのは、
道路整備の遅れ(道路密度、都市計画道路整備率ともに阪神7市1町で長年ワースト1位)や老朽化ボロボロ生活道路で
市民に迷惑をかけまくって恥を晒してきた宝塚市役所ですら認めている事実だ。

これから宝塚で急速に交通量が激減して渋滞が自然解決するなどありえない妄想。
もういい加減にあんたは珍論、妄言の類を垂れ流すのはやめたほうがいい。

852 名前: 近畿人 投稿日: 2016/12/28(水) 02:18:04 ID:XQTGAsfQ [ PPPa2827.e2.eacc.dti.ne.jp ]
>>847
道路ボロボロは放置しつつ、今市長が進めているガーデンフィールズ跡地総事業費30億円超のハコモノ事業なんて
まさに税金の無駄遣いの象徴だと思うけど、普段から無駄な事業はやめろ、低所得者向け老人向け住宅を
税金でたてまくれ、宝塚は低所得者と低所得外国人の街にするべき、道路整備は一切不要、舗装すらやめて土道に戻せ
どんどんミニ開発促進して高級住宅地破壊するべき、公園潰して低所得者住宅建てろといっていたsonet爺さんは
なんで批判しないの?

100歩譲って昔から市民ニーズが大きい大型ホールや図書館等ならまだしも、絵本に関するハコモノなんて
誰が得するんだろうね。

ただでさえ少ない市街地の緑地面積を補うために、何も建てずに市民の森にでもしたほうがマシだね。
無駄なハコモノは建てる時の巨額費用のみならず、維持管理費用が市民負担としてのしかかってくるからな。


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