トップページ > マスコミ > 2019年04月02日 > JXk05T1k0

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文責・名無しさん
産経抄ファンクラブ第252集

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産経抄ファンクラブ第252集
371 :文責・名無しさん[sage]:2019/04/02(火) 14:07:43.55 ID:JXk05T1k0
202 名前:名無しさん@[sage] 投稿日:2019/03/30(土) 14:18:34.71 ID:6hDnqveK0
>> 198
>それが事実なら本物の武力衝突に乗じて事変を起せばよく、柳条湖事件をでっち上げる必要なんかなかったのだが。
>


そんな事言ってもはっきり記録が残ってるんだから仕方がない。張学良軍閥の日常行っていた日本人襲撃、南満洲鉄道その他付属施設の破壊活動などについてもな

 
222 名前:名無しさん@[sage] 投稿日:2019/04/01(月) 17:58:37.12 ID:Ve3TBfsc0

在満権益に対する排日運動については国際連盟に提訴するよりなかったろう。

それでボイコットが収束するか裁判引き延ばしの様相になるか見極めるなり。
1万ポッキの寡兵で全土を押さえれても連盟からNG判定では…


243 名前:名無しさん@[sage] 投稿日:2019/04/02(火) 11:50:20.34 ID:voL7XZI30

まず当時の警察記録がねつ造だと主張するなら満州の治安がよかった事を示す根拠なりソースなりを出してはどうかね?

民間人の証言でもいいし、もしくははねつ造を示す暴露や反論記事、データの不整合なんかでもいい


245 名前:名無しさん@[sage] 投稿日:2019/04/02(火) 12:34:29.68 ID:Ba4Qmb1C0
>> 243
根拠はでっち上げの柳条湖事件を起こした事、具体例が全然出てこない事など、既出。

さらに言えば、記録自体は正しくても、君らが勝手に大したことないものを重大なものであると誤解か、意図的にゆがめて解釈している可能性もある。

例えば、列車妨害だが、南満州鉄道では1928年から31年の間、運行妨害171件があるとされ、満州事変正当化論者には重大なように語られている事が多いが、
現代日本でもJR東で、2018年3月から5月の3か月間で410件の列車妨害が記録されている。


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