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名無しさん@お腹いっぱい。
【中古】自動車修理販売業【新車】

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【中古】自動車修理販売業【新車】
78 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2012/02/01(水) 06:04:56.37 ID:kdNJQsLO0
>>77
支局や振興会等で懸念されてるのは認証工場の激減
HV車やEV車が主流になると原動機や電装、動力系の一般整備はデラ独占状態
デラサービス体系も現在の店舗型からBPセンターのような大規模集中工場型へ移行される
要するに生き残るのはデラと車検代行業者(今後指定工場がこれにあてはまる)だけ
車検に伴う部品交換や整備代金で売上げ稼いできた指定&認証は厳しいかな
【中古】自動車修理販売業【新車】
79 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2012/02/01(水) 06:23:29.49 ID:kdNJQsLO0
ただ自動車の保有台数は減少傾向にあるけど大きく変わらない
これを全てデラだけで捌ききるのは不可能だし、認証工場が減ると支局検査場の存在意義にも係わる
この辺を考慮してニッチ部に上手く入り込むのが生き残る術かもしれませんね


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