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Ψ
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線

書き込みレス一覧

【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
40 :Ψ[]:2018/09/03(月) 09:12:42.05 ID:/sG1KZip
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海d民涙目】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535115284/
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
43 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:31:40.97 ID:/sG1KZip
盛岡から札幌まで延伸するのに半世紀

西高東低の象徴
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
44 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:32:31.21 ID:/sG1KZip
新幹線 駅発着数比較

・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)


・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)


200万都市札幌  1日17本www
26万都市福井  1日40本

      隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
45 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:34:34.65 ID:/sG1KZip
北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg(23本)
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg(26本)

新函館ー札幌 http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg(ディーゼルたったの12本wwww)



整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
46 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:35:45.76 ID:/sG1KZip
北海道=負けの大地

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
47 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:36:22.99 ID:/sG1KZip
盛岡から札幌まで延伸するのに半世紀

西高東低の象徴
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
48 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:38:19.81 ID:/sG1KZip
何か口を開けばオリンピックと雪まつりしか言わない無産業都市札幌

名ばかりの政令市札幌
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
50 :Ψ[]:2018/09/03(月) 16:43:28.82 ID:/sG1KZip
札幌新幹線 並行在来線の列車時刻表  (腰抜かさないでくださいネ?)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101012/down1_01347041.htm
【経済】青函トンネル140→210キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
51 :Ψ[]:2018/09/03(月) 18:45:56.26 ID:/sG1KZip
.
 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < こんな軽油漬けはもうたくさんだー!!! (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 新幹線が連れてくるバラ色北海道バンジャイ!!  
/`ー `ニニ´一''´ \




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