- 「日本の軽自動車規格の廃止を」TPPで米3社が主張 [01/15]
61 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 22:54:50.84 ID:6v3i7uiW0 - >>47
まあそれはそれであるだろうね。規制を飯の種にする人もいるし。
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- なんで自殺しちゃだめなの？
89 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:03:35.61 ID:6v3i7uiW0 - 自殺はよくない。
自殺したくなったらチャーハン餃子セットを食べるとよい。
死んだら二度とチャーハン餃子セットが食べられなくなるのだ。
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- 「日本の軽自動車規格の廃止を」TPPで米3社が主張 [01/15]
64 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:07:28.27 ID:6v3i7uiW0 - TPPは良い。完全に公平な競争になると質で日本車とドイツ車、安さで韓国車、これしか
売れなくなる。TPPは確かにアメリカの自動車産業を壊滅させる。
しかしアメリカにはオブソリートな米自動車産業などつぶれても次世代産業を生み出せば
よいと思って自信を持っている人がたくさんいる。日本はそこが弱いのでがんばらなければ
ならない。
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- なんで自殺しちゃだめなの？
94 ：Ψ[sage]：2012/01/15(日) 23:10:25.40 ID:6v3i7uiW0 - 自殺は自分に対していくらなんでもかわいそうすぎる。
自殺は死にたい自分が死にたくない自分を殺す他殺だ。
人殺しは良くない。
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- 【米国】 対ミャンマー正常化に着手、大使派遣を準備 [01/14]
10 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:11:47.53 ID:6v3i7uiW0 - ミャンマーのこの進展はすごいな。よくまあここまで軟着陸させたもんだ。
中の人、たいへんがんばった。
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- 高速バス「ＳＯＳ」誤表示で走行 パトカー出動 鹿児島・九州自動車道 [01/15]
14 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:14:29.08 ID:6v3i7uiW0 - これはいい訓練になったな。通報が5件も来たのもいい実験になった。
そしてバスのSOS表示が役に立つことが確かめられた。すばらしい。
たとえミスでも運転手を譴責する必要はない。むしろ今回のことを精査して
より有効なSOSにするヒントをつかむべき。
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- オラのことをﾁﾝｹﾞと言うのはやめろ
366 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:15:58.14 ID:6v3i7uiW0 - ヨイサーさっきいたよ。あの人は違うのかな。
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- なんで自殺しちゃだめなの？
102 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:19:28.18 ID:6v3i7uiW0 - 自殺は、相手が自分であっても殺人。
殺人を勧めるのは良くない。
生きていてどんなに惨めで苦しくても自分で自分を殺すよりはまし。
。
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- 「日本の軽自動車規格の廃止を」TPPで米3社が主張 [01/15]
66 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:24:08.35 ID:6v3i7uiW0 - >>65
好調だった部門がTPPで被害を受ける場合、その部門はどちらにしても
先が長くないということで、そうなるとそこにいる人たちはTPPになっても
ならなくても次のステップを考えなければならないということには変わりはない。
時代は進んでいく。今の飯の種がいつまでも有効なわけではない。日本人は
誇張でなく世界なレベルから見れば例外的に非常に優秀なのでむしろTPPで
ガチバトルになったほうが結局日本は繁栄すると思う。
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- なんで自殺しちゃだめなの？
107 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:29:36.87 ID:6v3i7uiW0 - 死にたいと思ったことはあるし、これがだめなら死のうと具体的な
ラインを引いたこともあるが、結局死なないでよかった。
自殺したい人が自殺しないことにすると、その後の人生は余生だ。
余生はおまけなので、なにがどうなろうと気楽にやってればいい。
徹底的に自分勝手になってもいいし、とことん逃げてもいい。
そうすると楽しいこともちょっとは出てくる。あとはなんであれ、
死ぬ原因ができて死ぬまでまあ生きてることだｗ
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- おっさんが好きだったカップ麺・袋麺をそっと教えるスレ
142 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:31:29.90 ID:6v3i7uiW0 - これはサンポー焼き豚ラーメンが結論だろう。
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- 田中防衛相「年内にできるかどうか」 普天間移設で着工時期言及 [01/15]
11 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:33:34.13 ID:6v3i7uiW0 - 小沢はおめー、外交安全保障に関しては前防衛大臣なみのしろうとじゃねえか！
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- 「日本の軽自動車規格の廃止を」TPPで米3社が主張 [01/15]
68 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:48:20.06 ID:6v3i7uiW0 - >>67
中国とインドはまだまだだ。ただ、韓国は自動車に関しては商品そのものの魅力より
とんでもない品質保証というか、これまでなかったレベルのサービスを生み出しているので
仮にTPPと同等の枠組みに参加してもTPP市場全体でそれなりにやっていけるんじゃないかと
思う。それに日本が負けるようなら日本もその程度ってこった。でも今の日本の現実を
見ると、日本企業だってがんばるところはがんばっている。
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- 「日本の軽自動車規格の廃止を」TPPで米3社が主張 [01/15]
69 ：Ψ[sage]：2012/01/15(日) 23:49:09.63 ID:6v3i7uiW0 - ごめん今のはアメリカ市場の話。でも自動車は圧倒的にアメリカ市場が
だいじだわな。
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- 「日本の軽自動車規格の廃止を」TPPで米3社が主張 [01/15]
72 ：Ψ[]：2012/01/15(日) 23:55:45.48 ID:6v3i7uiW0 - >>71
いや、まったく精神論ではない。逆。今好調でもそれがいつまでも続くものではない。
そうすると、早く次の一手を打ったほうが勝ちだ。これは自由競争の商売の世界では
あたりまえのことだ。ところが日本では一度成功したビジネスモデルに出会うとそれに
しがみついて次の一手の時期を逃してしまうパターンが多い。そこをがんばらないと。
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- 【米国】 対ミャンマー正常化に着手、大使派遣を準備 [01/14]
12 ：Ψ[sage]：2012/01/15(日) 23:59:26.82 ID:6v3i7uiW0 - ここまで来るともうおｋじゃね？
地味だけどこれはちょっとゴルバチョフを思い出すほどの変革だ。
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