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【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
日本人の寿命、猛暑影響で女性は0・05歳縮む [07/27]

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【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
11 :Ψ[]:2011/07/27(水) 22:17:35.70 ID:oxjBKZpF0
っていうか、事前にa列車で行こうでダイヤグラム組んどけば
こんなことにはならなかっただろうに

俺も1回衝突事故起こしたわW
相互乗り入れの単線区間だけどな。
1回だけな 1回だけ
【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
15 :Ψ[]:2011/07/27(水) 22:19:39.20 ID:oxjBKZpF0
指令側で勝手に解除できるatcだったりしてな
【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
25 :Ψ[]:2011/07/27(水) 22:41:21.77 ID:oxjBKZpF0
>ATCは生産が間に合わず搭載されてなかった

節子。それATCや無い
ETCや
日本人の寿命、猛暑影響で女性は0・05歳縮む [07/27]
8 :Ψ[]:2011/07/27(水) 22:51:44.60 ID:oxjBKZpF0
いや、今年は劇的に縮むだろ

震災で3万も死んだから
【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
30 :Ψ[]:2011/07/27(水) 22:54:19.61 ID:oxjBKZpF0
途中で追い抜いたことを考慮に入れないプログラム組んでたでござるの巻
【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
37 :Ψ[]:2011/07/27(水) 23:07:52.50 ID:oxjBKZpF0
日本では有り得ないとか言ってるけど
厳密に言えば、福知山の事故とか、土佐黒潮鉄道の事故とかも
完全にATC関係の事故だけどな。
ATCの設置場所が適当すぎたための事故

黒潮鉄道が駅舎に突っ込んだ事故とか、
列車が完全停止できない位置にATC設置してたんだよな?
【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
40 :Ψ[]:2011/07/27(水) 23:39:52.88 ID:oxjBKZpF0
>>38
まあそのへんは詳しくないが
原因は似たようなもんだと思うよ
【速報】中国列車事故 先行列車緊急停車は運行指令室からの指示。運転士「走行できると言ったが、彼が絶対止まれと…」
43 :Ψ[]:2011/07/27(水) 23:59:57.58 ID:oxjBKZpF0
ん?

結局、電波出して情報交換するのは
どっちも一緒だよな?

毎回毎回そうなんだが
結局、自分が予想した通りなんだよなぁ・・・
で、そらみろとか思ってると
無かった事にされるんだわ

中国も2chの住人もレベル同じだよなw


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