- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61626 ＪＲ八栗口駅
1 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:36:52.86 ID:g+GqOxJI - NHKオフィシャル http://www.nhk.or.jp/
NHK番組表 http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/index.cgi
GTV/DGTV番組表 http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/ch.cgi?ch=21
避難所. http://kita.jikkyo.org/lnanmin/
NHK総合実況汎用スレッド part28
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1296734420/
NHK総合を常に実況し続けるスレ 61625 修正済
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1298073187/
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61626 ＪＲ八栗口駅
2 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:42:18.41 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
昭和３６年（１９６１年）９月１日、国鉄八栗口駅として開業。（棒線１本）
昭和６２年（１９８７年）４月１日、ＪＲ八栗口駅となる。
平成１０年（１９９８年）３月１４日、行き違い設備を整えて、東へ３００ｍほど移転。
２番乗り場までとなる。
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3 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:45:33.48 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
１日の乗降客数は、３００人程度。
近くには、香川県立高松北高等学校・中学校（昭和５８年（１９８３年）開校）があり、
その通学生の乗降が多い。また、高松市牟礼支庁が近くにある。
ＪＲ八栗口駅周辺は、すぐ横を、国道１１号線が通り、高等学校、中学校、住宅街である。
また、田畑も一部ある。
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4 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:46:59.32 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
旧香川県木田郡牟礼町であったが、数年前に、香川県高松市に合併され、
香川県高松市の駅となる。
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5 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:49:14.87 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
１３年前に現在地に移転するまでは、棒線１本の無人駅であった。（現在も無人駅）
また、当時は一部普通列車も通過していたが、現在は各駅停車がすべて停車する。
特急列車の信号停車もあるが、旅客扱いはしていない。
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6 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:51:23.35 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
駅舎は無く、対向式ホーム２本のみである。トイレも無い。
そのホームには、ベンチがある。
また、自動券売機も、２番乗り場を降りたところにある。
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7 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:52:26.14 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅のすぐ横には、国道１１号線（四国の大動脈）が走り、交通量が非常に多い。
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8 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:54:31.65 ID:g+GqOxJI - 移転する前の、ＪＲ八栗口駅は、３両分のホーム１本のみであったが、
ホーム上には、雨除けが付いたベンチがあった。
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9 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:57:15.93 ID:g+GqOxJI - １９９８年（平成１０年）３月１４日、現在地に移転したのは、
ＪＲ高徳線の「高速化事業」の一環である。
１番線が、１線スルーになっており、特急うずしお号は、１２０ｋｍ／ｈで、
通過することができる。
隣の駅は、ＪＲ高松駅方面が、ＪＲ古高松南駅。
ＪＲ徳島駅方面が、ＪＲ讃岐牟礼駅。
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10 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 10:59:09.83 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅周辺は、近年、高松市のベッドタウンとして発展しており、
住宅、マンションが微増している。
周辺人口も微増している。
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11 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:02:35.05 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅は、香川県立高松北高等学校・中学校の最寄駅。
香川県立高松北高等学校・中学校は、昭和５８年４月１日、香川県立高松北高等学校として開校。
数年前、中高一貫教育の、香川県立高松北高等学校・中学校となり、
小学校を卒業した生徒が、香川県立高松北高等学校・中学校に入学した場合、
そのまま無試験で、香川県立高松北高等学校に自動的に入学できる。
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12 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:07:29.00 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅から、香川県立高松北中学校・高等学校へは、徒歩１５分。
五剣山（通称・八栗山）の中腹にあり、ＪＲ八栗口駅を下車した生徒は、しばらくは平坦な道を歩き、
その後、上り坂を登らなければならない。
自転車通学の生徒も、途中から自転車を降りて、自転車を押して歩く生徒も少なくない。
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13 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:09:35.24 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅前から、大型ショッピングセンターへ行く場合、
西へ歩いて１０分程度。
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14 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:18:04.51 ID:g+GqOxJI - 香川県立高松北中学校・高等学校の生徒の利用者が多い。
制服は「ブレザー」であり、濃紺のジャケット、グレーのスラックス、赤のネクタイである。
毎年９月中旬になると、「観月健脚大会」が催され、夜中の２１：００過ぎに、
香川県立高松北中学校・高等学校の正門をスタート。
生徒たちは、庵治半島を西回りに一周して、夜中中、歩く。
途中、休憩場所があり、おにぎりと飲み物が用意されている。
この、「観月健脚大会」は、香川県立高松北中学校・高等学校の名物である。
９月中旬の真夜中に庵治半島を歩きながら一周し、朝の７時前後に、香川県立高松北中学校・高等学校に到着する。
９月中旬の真夜中は、歩くには気候が良く、殆どすべての生徒たちが完歩できる。
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15 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:29:29.18 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅は、前述のとおり、かつては棒線１本、ホーム１本の行き違いできない無人駅（現在も無人駅）であったが、
１３年前の１９９８年（平成１０年）３月１４日に行き違い設備を整えた、２番線まである駅になった。
上下とも、ホームは４両編成の車両に対応の比較的短いホームである。
ＪＲ鶴羽駅（ＪＲ高徳線）も同時期に「ＪＲ高徳線の高速化」に伴い、ＪＲ八栗口駅と同じような設備になった。
ＪＲ八栗口駅のホームからは、屋島がきれいに見える。
屋島は、かつての「源平合戦」の舞台で有名である。
さて、ＪＲ八栗口駅は、旧ＪＲ（国鉄）八栗口駅も、移転した現在地のＪＲ八栗口駅も、１０‰の勾配上にある。
各駅停車は比較的多く停車（１時間に１本～２本）するが、このＪＲ八栗口駅には前述したとおり、トイレの設備が無い。
しかし、この駅に停車する各駅停車の車両には、すべて「トイレ」が付いているので安心である。
ちなみに、ＪＲ八栗口駅に停車する各駅停車は、キハ４７、１０００系、１２００系、１５００系であり、
すべての車両にトイレ設備がある。
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16 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:38:03.46 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅周辺は、墓石の製造工場が数箇所ある。
墓石（庵治石）で有名なのは、旧香川県木田郡庵治町（現在、香川県高松市庵治町）であるが、
牟礼町でも「庵治石」を使って墓石を作る小さな工場がある。
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17 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:45:37.86 ID:g+GqOxJI - ＪＲ高徳線は、ＪＲ高松駅ーＪＲ徳島駅を結ぶ、利用客の多い路線である。
ＪＲ高松駅～ＪＲ神前駅までは、ＪＲ駅がたくさんあり、駅間距離が短い区間である。
ＪＲ高松駅（１．５ｋｍ）ＪＲ昭和町駅（１．７ｋｍ）ＪＲ栗林公園北口駅（１．１ｋｍ）ＪＲ栗林駅
（２．４ｋｍ）ＪＲ木太町駅（２．８ｋｍ）ＪＲ屋島駅（１．３ｋｍ）ＪＲ古高松南駅（１．５ｋｍ）ＪＲ八栗口駅
（１．１ｋｍ）ＪＲ讃岐牟礼駅（２．９ｋｍ）ＪＲ志度駅（２．５ｋｍ）ＪＲオレンジタウン駅（２．４ｋｍ）
ＪＲ造田駅（２．１ｋｍ）ＪＲ神前駅。
非常に利用しやすい区間である。
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18 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 11:49:47.45 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
上り（高松駅行き）３４本。
下り（志度・三本松・徳島・牟岐方面）３５本。
各駅停車が、５：３３～０：１９まで、頻繁に停車する。
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19 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 12:12:07.66 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。（下り）
５：３３（引田駅） ５：４９（オレンジタウン駅※土曜・休日運休） ６：０２（徳島駅）
６：２９（徳島駅） ６：４９（引田駅） ７：０９（徳島駅） ７：４７（引田駅）
８：２３（オレンジタウン駅※休日運休） ９：０４（引田駅） ９：４９（引田駅）
１０：３０（徳島駅） １１：１１（牟岐駅） １１：４９（オレンジタウン駅） １２：２９（引田駅）
１３：０９（徳島駅） １３：５７（引田駅） １４：３１（オレンジタウン駅）
１４：４７（三本松駅※土曜・休日運休） １５：１３（三本松駅） １６：１０（引田駅）
１６：３３（三本松駅※土曜・休日運休） １７：１４（徳島駅） １８：０１（引田駅）
１８：１２（引田駅） １８：４７（牟岐駅） １９：３５（引田駅） １９：４９（徳島駅）
２０：０４（引田駅） ２０：５０（引田駅） ２１：１０（三本松駅）
２２：０１（徳島駅） ２２：１９（引田駅） ２２：４７（引田駅）
２３：４５（引田駅） ０：１９（オレンジタウン駅）
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21 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 12:18:29.65 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。（上り・高松行）
５：４８ ６：１５（土曜・休日運休） ６：３１ ７：０９ ７：２８
７：４５ ８：２３ ８：４５ ９：０５（休日運休） ９：２５ ９：４９
１０：１３ １１：１１ １２：１５ １２：５７ １３：２９ １４：０９
１４：５９ １５：１３ １５：４３ １６：１０（土曜・休日運休） １６：４７
１７：０３ １８：０１（土曜・休日運休） １８：３５ １９：０１ １９：３５
１９：５０ ２０：３７ ２１：０９ ２１：５０ ２２：３４ ２３：２５
２３：５９
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22 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 12:35:11.79 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。下り。
⑤ ３３（引） ４９（オ ※土曜休日運休）
⑥ ０２（徳） ２９（徳） ４９（引）
⑦ ０９（徳） ４７（引）
⑧ ２３（オ ※休日運休）
⑨ ０４（引） ４９（引）
⑩ ３０（徳）
⑪ １１（牟） ４９（オ）
⑫ ２９（引）
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23 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 12:36:44.78 ID:g+GqOxJI - ⑬ ０９（徳） ５７（引）
⑭ ３１（オ） ４７（三 ※土曜・休日運休）
⑮ １３（三）
⑯ １０（引） ３３（三 ※土曜・休日運休）
⑰ １４（徳）
⑱ ０１（引） １２（引） ４７（牟）
⑲ ３５（引） ４９（徳）
⑳ ０４（引） ５０（引）
21 １０（三）
22 ０１（徳） １９（引） ４７（引）
23 ４５（引）
0 １９（オ）
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24 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 12:46:34.91 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。上り（高松行）。
⑤ ４８
⑥ １５（土曜・休日運休） ３１
⑦ ０９ ２８ ４５
⑧ ２３ ４５
⑨ ０５（休日運休） ２５ ４９
⑩ １３
⑪ １１
⑫ １５ ５７
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25 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 12:47:08.33 ID:g+GqOxJI - ⑬ ２９
⑭ ０９ ５９
⑮ １３ ４３
⑯ １０（土曜・休日運休） ４７
⑰ ０３
⑱ ０１（土曜・休日運休） ３５
⑲ ０１ ３５ ５０
⑳ ３７
21 ０９ ５０
22 ３４
23 ２５ ５９
0
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61623
5 ：公共放送名無しさん[age]：2011/02/19(土) 12:49:59.84 ID:g+GqOxJI - あかり
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19 ：公共放送名無しさん[age]：2011/02/19(土) 12:51:26.26 ID:g+GqOxJI - なるみ
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57 ：公共放送名無しさん[age]：2011/02/19(土) 12:53:14.85 ID:g+GqOxJI - あかり
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61627 ＪＲ八栗口駅
3 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:02:58.74 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。下り。
⑤ ３３（引） ４９（オ ※土曜休日運休）
⑥ ０２（徳） ２９（徳） ４９（引）
⑦ ０９（徳） ４７（引）
⑧ ２３（オ ※休日運休）
⑨ ０４（引） ４９（引）
⑩ ３０（徳）
⑪ １１（牟） ４９（オ）
⑫ ２９（引）
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4 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:03:52.69 ID:g+GqOxJI - ⑬ ０９（徳） ５７（引）
⑭ ３１（オ） ４７（三 ※土曜・休日運休）
⑮ １３（三）
⑯ １０（引） ３３（三 ※土曜・休日運休）
⑰ １４（徳）
⑱ ０１（引） １２（引） ４７（牟）
⑲ ３５（引） ４９（徳）
⑳ ０４（引） ５０（引）
21 １０（三）
22 ０１（徳） １９（引） ４７（引）
23 ４５（引）
0 １９（オ）
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61627 ＪＲ八栗口駅
5 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:04:42.46 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。上り（高松行）。
⑤ ４８
⑥ １５（土曜・休日運休） ３１
⑦ ０９ ２８ ４５
⑧ ２３ ４５
⑨ ０５（休日運休） ２５ ４９
⑩ １３
⑪ １１
⑫ １５ ５７
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61627 ＪＲ八栗口駅
6 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:05:28.46 ID:g+GqOxJI - ⑬ ２９
⑭ ０９ ５９
⑮ １３ ４３
⑯ １０（土曜・休日運休） ４７
⑰ ０３
⑱ ０１（土曜・休日運休） ３５
⑲ ０１ ３５ ５０
⑳ ３７
21 ０９ ５０
22 ３４
23 ２５ ５９
0
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61627 ＪＲ八栗口駅
7 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:08:49.11 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。（下り）
５：３３（引田駅） ５：４９（オレンジタウン駅※土曜・休日運休） ６：０２（徳島駅）
６：２９（徳島駅） ６：４９（引田駅） ７：０９（徳島駅） ７：４７（引田駅）
８：２３（オレンジタウン駅※休日運休） ９：０４（引田駅） ９：４９（引田駅）
１０：３０（徳島駅） １１：１１（牟岐駅） １１：４９（オレンジタウン駅） １２：２９（引田駅）
１３：０９（徳島駅） １３：５７（引田駅） １４：３１（オレンジタウン駅）
１４：４７（三本松駅※土曜・休日運休） １５：１３（三本松駅） １６：１０（引田駅）
１６：３３（三本松駅※土曜・休日運休） １７：１４（徳島駅） １８：０１（引田駅）
１８：１２（引田駅） １８：４７（牟岐駅） １９：３５（引田駅） １９：４９（徳島駅）
２０：０４（引田駅） ２０：５０（引田駅） ２１：１０（三本松駅）
２２：０１（徳島駅） ２２：１９（引田駅） ２２：４７（引田駅）
２３：４５（引田駅） ０：１９（オレンジタウン駅）
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8 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:09:46.15 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。（上り・高松行）
５：４８ ６：１５（土曜・休日運休） ６：３１ ７：０９ ７：２８
７：４５ ８：２３ ８：４５ ９：０５（休日運休） ９：２５ ９：４９
１０：１３ １１：１１ １２：１５ １２：５７ １３：２９ １４：０９
１４：５９ １５：１３ １５：４３ １６：１０（土曜・休日運休） １６：４７
１７：０３ １８：０１（土曜・休日運休） １８：３５ １９：０１ １９：３５
１９：５０ ２０：３７ ２１：０９ ２１：５０ ２２：３４ ２３：２５
２３：５９
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61623
511 ：公共放送名無しさん[age]：2011/02/19(土) 13:16:01.42 ID:g+GqOxJI -
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1356511.jpg
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534 ：小園妙子総看護部長＠高松市０８７ ◆ZgIahMWJ5Q [age]：2011/02/19(土) 13:18:37.52 ID:g+GqOxJI -
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1356511.jpg
たえこのね～朝食兼昼食なのだわよ～
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9 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:28:43.57 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
ＪＲ八栗口駅から、隣のＪＲ讃岐牟礼駅までは、国道１１号線と併走している。
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10 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:30:26.91 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
昭和３６年（１９６１年）９月１日、国鉄八栗口駅として開業。（棒線１本）
昭和６２年（１９８７年）４月１日、ＪＲ八栗口駅となる。
平成１０年（１９９８年）３月１４日、行き違い設備を整えて、東へ３００ｍほど移転。
２番乗り場までとなる。
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11 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:31:07.19 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
１日の乗降客数は、３００人程度。
近くには、香川県立高松北高等学校・中学校（昭和５８年（１９８３年）開校）があり、
その通学生の乗降が多い。また、高松市牟礼支庁が近くにある。
ＪＲ八栗口駅周辺は、すぐ横を、国道１１号線が通り、高等学校、中学校、住宅街である。
また、田畑も一部ある。
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12 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:31:58.71 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
旧香川県木田郡牟礼町であったが、数年前に、香川県高松市に合併され、
香川県高松市の駅となる。
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13 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:32:40.99 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
１３年前に現在地に移転するまでは、棒線１本の無人駅であった。（現在も無人駅）
また、当時は一部普通列車も通過していたが、現在は各駅停車がすべて停車する。
特急列車の信号停車もあるが、旅客扱いはしていない。
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14 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:33:21.93 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅。
駅舎は無く、対向式ホーム２本のみである。トイレも無い。
そのホームには、ベンチがある。
また、自動券売機も、２番乗り場を降りたところにある。
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- NHK総合を常に実況し続けるスレ 61627 ＪＲ八栗口駅
15 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:34:07.63 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅のすぐ横には、国道１１号線（四国の大動脈）が走り、交通量が非常に多い。
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16 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:35:02.94 ID:g+GqOxJI - 移転する前の、ＪＲ八栗口駅は、３両分のホーム１本のみであったが、
ホーム上には、雨除けが付いたベンチがあった。
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17 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:35:46.18 ID:g+GqOxJI - １９９８年（平成１０年）３月１４日、現在地に移転したのは、
ＪＲ高徳線の「高速化事業」の一環である。
１番線が、１線スルーになっており、特急うずしお号は、１２０ｋｍ／ｈで、
通過することができる。
隣の駅は、ＪＲ高松駅方面が、ＪＲ古高松南駅。
ＪＲ徳島駅方面が、ＪＲ讃岐牟礼駅。
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18 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:36:28.61 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅周辺は、近年、高松市のベッドタウンとして発展しており、
住宅、マンションが微増している。
周辺人口も微増している。
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19 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:37:12.80 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅は、香川県立高松北高等学校・中学校の最寄駅。
香川県立高松北高等学校・中学校は、昭和５８年４月１日、香川県立高松北高等学校として開校。
数年前、中高一貫教育の、香川県立高松北高等学校・中学校となり、
小学校を卒業した生徒が、香川県立高松北高等学校・中学校に入学した場合、
そのまま無試験で、香川県立高松北高等学校に自動的に入学できる。
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20 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:37:53.86 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅から、香川県立高松北中学校・高等学校へは、徒歩１５分。
五剣山（通称・八栗山）の中腹にあり、ＪＲ八栗口駅を下車した生徒は、しばらくは平坦な道を歩き、
その後、上り坂を登らなければならない。
自転車通学の生徒も、途中から自転車を降りて、自転車を押して歩く生徒も少なくない。
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21 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:38:38.29 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅前から、大型ショッピングセンターへ行く場合、
西へ歩いて１０分程度。
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22 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:39:30.95 ID:g+GqOxJI - 香川県立高松北中学校・高等学校の生徒の利用者が多い。
制服は「ブレザー」であり、濃紺のジャケット、グレーのスラックス、赤のネクタイである。
毎年９月中旬になると、「観月健脚大会」が催され、夜中の２１：００過ぎに、
香川県立高松北中学校・高等学校の正門をスタート。
生徒たちは、庵治半島を西回りに一周して、夜中中、歩く。
途中、休憩場所があり、おにぎりと飲み物が用意されている。
この、「観月健脚大会」は、香川県立高松北中学校・高等学校の名物である。
９月中旬の真夜中に庵治半島を歩きながら一周し、朝の７時前後に、香川県立高松北中学校・高等学校に到着する。
９月中旬の真夜中は、歩くには気候が良く、殆どすべての生徒たちが完歩できる。
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23 ：公共放送名無しさん[sage]：2011/02/19(土) 13:40:24.18 ID:g+GqOxJI - ＪＲ八栗口駅は、前述のとおり、かつては棒線１本、ホーム１本の行き違いできない無人駅（現在も無人駅）であったが、
１３年前の１９９８年（平成１０年）３月１４日に行き違い設備を整えた、２番線まである駅になった。
上下とも、ホームは４両編成の車両に対応の比較的短いホームである。
ＪＲ鶴羽駅（ＪＲ高徳線）も同時期に「ＪＲ高徳線の高速化」に伴い、ＪＲ八栗口駅と同じような設備になった。
ＪＲ八栗口駅のホームからは、屋島がきれいに見える。
屋島は、かつての「源平合戦」の舞台で有名である。
さて、ＪＲ八栗口駅は、旧ＪＲ（国鉄）八栗口駅も、移転した現在地のＪＲ八栗口駅も、１０‰の勾配上にある。
各駅停車は比較的多く停車（１時間に１本～２本）するが、このＪＲ八栗口駅には前述したとおり、トイレの設備が無い。
しかし、この駅に停車する各駅停車の車両には、すべて「トイレ」が付いているので安心である。
ちなみに、ＪＲ八栗口駅に停車する各駅停車は、キハ４７、１０００系、１２００系、１５００系であり、
すべての車両にトイレ設備がある。
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