- BS朝日 2778
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/02/20(火) 19:01:03.11 ID:OCBZ9pgG - 伊勢湾周遊と聞くとスケール大きなイメージ抱くが
実際は何とも不完全燃焼だった回
|
- BS朝日 2778
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/02/20(火) 19:02:27.29 ID:OCBZ9pgG - 本来なら知多半島を名鉄線で南下して
そこから伊良湖岬へ船で渡って欲しかった
|
- BS朝日 2778
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/02/20(火) 19:03:12.28 ID:OCBZ9pgG - 車番アップで映すなんて珍しいな
|
- BS朝日 2778
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/02/20(火) 19:03:57.87 ID:OCBZ9pgG - 自由席は1両半しかないので座席争奪戦が結構熾烈
|
- BS朝日 2778
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:05:19.61 ID:OCBZ9pgG - >>893
競合していない静岡県内を走る、313系の内装も
かなりカネかけているのだが
しかも見えない部分こそ手抜きをしないと言う
|
- BS朝日 2778
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:07:08.63 ID:OCBZ9pgG - 哀しくなる程人を見かけない
|
- BS朝日 2778
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:08:30.35 ID:OCBZ9pgG - >>909
現状旅客会社では東と西しか保有していないからなぁ
|
- BS朝日 2778
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:09:42.76 ID:OCBZ9pgG - >>907
JAPAN RAIL PASS使う訪日客にはぴったりの内容
|
- BS朝日 2778
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:11:18.59 ID:OCBZ9pgG - >>925
座席の向きなんてのは本来「イイ車両」かどうかとは無関係だけどな
|
- BS朝日 2778
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:12:08.04 ID:OCBZ9pgG - >>949
海管内の関西本線で？
ははは
|
- BS朝日 2778
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:13:15.29 ID:OCBZ9pgG - >>959
多分無理
|
- BS朝日 2779
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:16:04.36 ID:OCBZ9pgG - 三重県内も走っていたキハ11末期の頃の車内の薄汚れた感じは
311系の現状に通じるモノがある
|
- BS朝日 2779
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:16:30.08 ID:OCBZ9pgG - >>36
徒歩アクセスが容易
|
- BS朝日 2779
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:17:05.06 ID:OCBZ9pgG - >>45
2年前
|
- BS朝日 2779
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:18:19.62 ID:OCBZ9pgG - >>61
伊良湖岬
|
- BS朝日 2779
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:19:22.88 ID:OCBZ9pgG - 伊勢湾フェリーも燃料費高騰が長く続いた頃、存廃巡って色々あった
結局運航継続されることになったけお
|
- BS朝日 2779
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:20:50.89 ID:OCBZ9pgG - 鉄ヲタ、それもJR贔屓からはかなり憎まれる存在の赤福
|
- BS朝日 2779
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:21:58.14 ID:OCBZ9pgG - 赤福は近鉄沿線の百貨店に殆ど置いてある印象がある
名古屋出張の際の家族への土産は大抵赤福
|
- BS朝日 2779
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:22:46.72 ID:OCBZ9pgG - >>109
なんばの駅の真ん前に金券ショップあって、そこでバラ売りの切符買って行く
|
- BS朝日 2779
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:24:02.54 ID:OCBZ9pgG - >>121
遷宮前の頃だったか、赤福の偉い人が
参宮線不要論ブチ上げた話ご存知？
|
- BS朝日 2779
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:28:48.52 ID:OCBZ9pgG - >>165
1往復/日だけ名古屋〜紀伊勝浦のロングランをしていて
キハ65で全区間乗り通したあの贅沢さは忘れられない
|
- BS朝日 2779
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:31:02.89 ID:OCBZ9pgG - >>210
確か「速度（所要時間）以外では全て100系の上を行く」ってのが
初代ULの隠しテーマだったような
|
- BS朝日 2779
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:32:05.35 ID:OCBZ9pgG - 東海のキハ40・48・47
年数の割に状態良い車両多かった
一部除いて海の向こうに行っちゃったけど
|
- BS朝日 2779
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:33:14.30 ID:OCBZ9pgG - キハ11も鋼製車体の車両は東海からあっという間に消えちゃった
|
- BS朝日 2779
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:33:42.57 ID:OCBZ9pgG - おまえらの嫌うキハ25登場
|
- BS朝日 2779
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:36:42.75 ID:OCBZ9pgG - >>305
あれ欲しがっていた会社幾つかあったのよ
細かい話は書けないけど、買いたかったのにという恨み節を
某鉄道の中の人から聞かせてもらった
|
- BS朝日 2779
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:37:38.67 ID:OCBZ9pgG - B502編成
|
- BS朝日 2779
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:40:33.11 ID:OCBZ9pgG - >>357
そういう救済措置は完全民営化前なら出来たかも知れないけど
今は到底無理、東日本の株主がそんなにお人好しのワケもない
|
- BS朝日 2779
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:41:24.41 ID:OCBZ9pgG - >>366
破綻しても相当分国が救済する約束取り付けないと
東日本の株主が猛反発するでしょ
|
- BS朝日 2779
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:46:01.96 ID:OCBZ9pgG - >>388
何せ20mより短い長さの中古気動車って殆ど出回らないから
結局各地の3セクは(沿線自治体にお願いするなどして)何とか
お金工面して高価な新車発注するしかないのが現状
それも富士重工のレールバスどころかかつての新潟鉄工仕様の
軽量気動車が激安に感じられる程の車両費の高騰ぶり
|
- BS朝日 2779
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:48:10.93 ID:OCBZ9pgG - >>459
そりゃ「みえ」や「南紀」運行させている限り、
伊勢鉄道にJR東海が払う額もそれなりに生じる訳だし
|
- BS朝日 2779
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:54:05.91 ID:OCBZ9pgG - 東海一の大都市に2両編成のワンマンカーが走る
|
- BS朝日 2779
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:55:59.46 ID:OCBZ9pgG - >>656
駅と宿の送迎マイクロバス設定している東横インも多いから
下手に徒歩圏内よりもラクだったりする
|
- BS朝日 2779
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 19:57:50.74 ID:OCBZ9pgG - >>649
三交インは姉歯にやられて
新築をあっという間に瓦礫の山に変えさせられた過去がある
|
- BS朝日 2779
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:03:49.71 ID:OCBZ9pgG - 「名古屋に旨い物なし」
人それぞれだろうけど、俺はそれ当たっていると思う
|
- BS朝日 2779
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:04:27.76 ID:OCBZ9pgG - 「奥までグッと…」なんて言われたら、もう…
|
- BS朝日 2779
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:06:08.63 ID:OCBZ9pgG - >>768
静岡駅から徒歩数分圏内の好立地だったのに
|
- BS朝日 2779
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:07:26.42 ID:OCBZ9pgG - この車内は311系
|
- BS朝日 2780
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:15:26.21 ID:OCBZ9pgG - 湾に浮かぶ島は竹島
|
- BS朝日 2780
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:19:18.47 ID:OCBZ9pgG - >>102
空港利用者増えて車内混むこと増えたから
|
- BS朝日 2780
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:21:07.82 ID:OCBZ9pgG - >>145
2012年春に訪れた東北のとある温泉ホテルで経験させてもらった
|
- BS朝日 2780
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:24:15.29 ID:OCBZ9pgG - >>176
最近泊まる機会無いけど、かつてスーパーホテルならばカード払いだと
フロント係の人がCAT操作してくれて現金払いの時のような味気なさは無かった
恐らく今じゃ精算機カード対応しているのだろうな
|
- BS朝日 2780
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:26:51.95 ID:OCBZ9pgG - >>207
空港地下駅のホームが6両でいっぱいいっぱいだった記憶
あれ伸ばすの相当カネかかりそう
|
- BS朝日 2780
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:31:27.14 ID:OCBZ9pgG - >>247
もう少し東に行った遠州灘も天然ふぐの漁獲多くて
こっそり山口方面に出荷されたりしている
|
- BS朝日 2780
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:37:38.00 ID:OCBZ9pgG - >>294
恨み？
そんなものあったら113系115系置換名目で127両も
静岡車両区に313系新製投入しない事くらい容易に想像出来るでしょ
|
- BS朝日 2780
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:39:15.60 ID:OCBZ9pgG - >>476
その185系にも撮り鉄が少しずつ執着しはじめているな
|
- BS朝日 2780
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:41:11.46 ID:OCBZ9pgG - 絶景なんて物はないけどノンビリした車窓を楽しめるのが豊鉄
|
- BS朝日 2780
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:44:06.92 ID:OCBZ9pgG - >>579
編成替えやらグリーン車関連の改造工事などあれこれ
面倒なこと必要になるだろうけど、また長期間かけて
各地の工場で工事施して少しずつ185系置き換えていくのかな
|
- BS朝日 2780
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:45:13.55 ID:OCBZ9pgG - 渥美半島、昔キャベツ今電照菊
重くて腰痛めやすいキャベツ栽培より、年間通じて安定した
収入見込める電照菊に移行している
|
- BS朝日 2780
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/02/20(火) 20:47:54.75 ID:OCBZ9pgG - >>609
SVOの様なスペシャルトレインの需要がまだあると考えれば、
恐らくE259系の一部を改造転用するだろうね
まぁ東日本が要らないと判断しても沿線(特に伊豆急)自治体が
あれこれ注文付けてくると思うけど
|