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518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:05:26.45 ID:t180/DgP - 高一の冬、18きっぷで青函連絡船に初めて乗ったことを思いだした
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524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:06:22.20 ID:t180/DgP - 非電化区間直通だとキハ48に乗れたりする
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535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:08:31.56 ID:t180/DgP - >>526
京成成田スカイアクセス線の成田湯川−空港第２ビル間もえぇよ
旅情とは無縁だけど迫力満点
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552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:11:42.36 ID:t180/DgP - このかったるそうな加速こそがキハ40らしさ
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565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:15:06.35 ID:t180/DgP - オフィス用品が届きそうな名称
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567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:15:23.73 ID:t180/DgP - 蛭子氏も安心のメニュー展開
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588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:17:45.64 ID:t180/DgP - 5往復/日しかない区間で「次の列車」ってのもなかなか厳しいかも
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592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:18:44.80 ID:t180/DgP - 三厩、本当に静かな駅前広場だったなぁ
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599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:20:15.10 ID:t180/DgP - ワンマン機器積んでいないキハ40ってのも何か最近では珍しい気もする
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609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:20:42.22 ID:t180/DgP - この風音はSEだろｗ
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622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:22:32.12 ID:t180/DgP - BSフジの「百線…」の番組だとトンネルの真上の眺めの良い宿取り上げていたね
トンネルの走行音が宿の中で聞こえるとか
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629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:23:19.67 ID:t180/DgP - 美味しそう
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685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:30:42.29 ID:t180/DgP - ED79がグイグイ引っ張る快速海峡の時代が懐かしい
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698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:33:22.35 ID:t180/DgP - さっきの「青函隧道」の揮毫
中曽根康弘内閣総理大臣(当時)のモノ
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706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:34:31.31 ID:t180/DgP - 江差〜木古内、早い内に乗っておこう…
でもなかなか乗りに行く機会がない(´･ω･｀)
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769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:44:23.87 ID:t180/DgP - 「指定席券」なのに席番指定は無し
1両の定員はたった24名だったのをふと思い出した
ttp://deliciousway.sakura.ne.jp/gazou/kippu/ki_midnight.JPG
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792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:47:12.73 ID:t180/DgP - 一回転
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799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/03/01(木) 21:48:09.20 ID:t180/DgP - 海岸だけ映していたら留萌本線の増毛あたりと見分けつかない(´･ω･｀)
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