- 池上彰が緊急取材!どうなる!?リニア新幹線 Part3
110 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:15:00.09 ID:sCHiSAA90 - >>29
代わりになぜか奈良を通ることになるらしい しかも関空→奈良→新大阪っていう支線を計画しているらしい・・・
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246 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:18:21.16 ID:sCHiSAA90 - >>133
代替つっても東京ー名古屋の代替なら、緊急時なら飛行機飛ばすこともできると思うけどな 羽田ー新潟も廃線になったけど、中越地震で一時期復活したし
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323 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:24:41.05 ID:sCHiSAA90 - >>296
空港の真下に駅つくるとして、使う人いるんだろうか・・・ そりゃ静岡方面の人は使うんだろうけど、羽田便もない静岡空港ぐらいの需要じゃねぇ
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331 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:25:50.80 ID:sCHiSAA90 - >>320
あとセメント屋の麻生太郎
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340 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:26:57.11 ID:sCHiSAA90 - >>330
環境アセスすればいいじゃん。水の流出なんかアセスしないとわかんないこと。 それすら反対するのはダメだろ。
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360 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:31:52.19 ID:sCHiSAA90 - >>343
>>351-352 アセスではちゃんと県知事に意見照会するから、 その場で正々堂々戦えばいいじゃん。 調べることすら納得しないなら、説得力ないでしょ。
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365 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:34:22.70 ID:sCHiSAA90 - >>350
空港駅は難しくても、のぞみ止めるまでは収まりつかないだろうね。 川勝さんの政治的な立場としても
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374 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:39:00.95 ID:sCHiSAA90 - >>367
今のアセス法は昔のアセスよりも厳しくなってて、 一番初めの配慮書段階で、地域のこういうとこに環境上、配慮すべき箇所が あるから、調査の対象に入れましょう、とかそういうのも知事に意見照会することになってんの。 そこでちゃんと言えばいいんだよ。不正がどうとかは県がちゃんとモニタリングすればいいのであって。
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377 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:42:26.87 ID:sCHiSAA90 - >>375
違うってw アセスすらまだ進んでないじゃん。アセスも拒否してるんだから。
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385 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:50:22.89 ID:sCHiSAA90 - >>378
>>379 すまん。アセスもう終わってるんだな。 大井川の流水について環境保全措置を十分講じることって趣旨で知事意見出てたわ。
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390 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:52:36.87 ID:sCHiSAA90 - >>384
スコーピングってT種事業かU種事業の選定の話でしょ。 もちろんリニアぐらいになるとT種だろうけど。 アセス自体はもう終わってるみたい。アセスの評価書に記載された 環境保全措置に県が不満があるってのが今の知事の立ち位置なんでしょ。
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392 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:54:38.84 ID:sCHiSAA90 - >>389
あぁ、アセスやり直せって議論になってんのね。 そりゃJRも国も呑めないだろうなぁ アセスやり直しなら5年ぐらい遅れるし
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396 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 15:58:27.91 ID:sCHiSAA90 - >>394
それって事業計画が全体の20%?だっけ? 変更になる場合のことでしょ。
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398 :名無しステーション []:2021/01/24(日) 16:00:58.57 ID:sCHiSAA90 - >>384
すまん。1種か2種の選定はスクリーニングだったな アセス何年もやってないから忘れてるわ・・・
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