- クイズ雑学王 ★1
637 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 20:15:48.66 ID:Mnec+T5/ - あとはニュートンとかパスカルとかな。
俺は中学y性に教えてるよ。
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6 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 21:48:10.02 ID:Mnec+T5/ - ぴろりろ ぴろりろ(^^)/
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34 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 21:56:27.43 ID:Mnec+T5/ - ええと、会社としてのJR西日本については刑事責任は問わないと?
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- 宇賀 なつみ専用
4 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 21:57:22.62 ID:Mnec+T5/ - しりとりでもしながら待ちませんか?
でんしゃ→しゃだんき「き」
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42 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 21:58:04.23 ID:Mnec+T5/ - 右目の横に垂れている髪の毛が気になってしまう。
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57 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:01:46.83 ID:Mnec+T5/ - >>47
国有に戻すのがいいと思う。
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- 宇賀 なつみ専用
6 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:02:13.25 ID:Mnec+T5/ - しゃだんき→きりぎりす。「す」
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67 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:04:15.12 ID:Mnec+T5/ - 関西の私鉄は人身事故の処理なんかでもかなりえげつない競走をしてるそうだし…。
その営業競争にのってしまった(乗らざるを得なかった)のが最大の原因だと思うんだが。
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- 宇賀 なつみ専用
8 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:05:02.73 ID:Mnec+T5/ - きりぎりす→スライム。「む」
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82 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:08:07.98 ID:Mnec+T5/ - 国鉄も郵政も、民営化してはいけなかったと俺は思ってる。
いろいろ問題があったのは本当なんだろうけど、最善の解決策は「民営化」ではなかったはずだと。
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- 宇賀 なつみ専用
11 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:08:42.41 ID:Mnec+T5/ - スライム→無人島。「う」
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- 宇賀 なつみ専用
14 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:11:56.27 ID:Mnec+T5/ - >>10
ミンダナオ島。「う」
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96 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:13:45.59 ID:Mnec+T5/ - >>94
このスレでは、ぴろりんの前にあるのは「DSとたまごっち」ってことになってます。(^^)/
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- 宇賀 なつみ専用
16 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:15:45.01 ID:Mnec+T5/ - ウコン→コンピューター。「たー」
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117 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:21:00.15 ID:Mnec+T5/ - >>101
どうすればよかったんだろうね? とにかく、採算重視にせざるを得なくなって、ローカル線がどんどん廃止されたり、貨物 輸送がトラックに移行したりになったわけで。
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123 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:22:52.07 ID:Mnec+T5/ - いまの女性、MJ氏に似てた。w
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134 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:25:52.64 ID:Mnec+T5/ - >>129
そんな名前の競馬うまがいた様子。
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143 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:26:47.09 ID:Mnec+T5/ - >>135
国鉄末期のころね。
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147 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:27:09.44 ID:Mnec+T5/ - あ、横ぴろりん。(^^)/
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187 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:31:23.95 ID:Mnec+T5/ - たしかに民営化直前から崩れ始めていた部分は色々あるんだけども。
黒字路線も赤字路線も同一運賃で運送していたなんてのは国営ならではだと思うし。
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212 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:34:58.62 ID:Mnec+T5/ - それより学校いけよ、石川君!
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223 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:37:04.73 ID:Mnec+T5/ - だから学校いけって、石川君!
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258 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:49:35.58 ID:Mnec+T5/ - >>237
これ、なに?
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265 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 22:52:35.51 ID:Mnec+T5/ - >>230
程度問題ってのはあると思うんだけども、政治として、赤字でもやらなきゃいけないことが あると思うんですよ。ド田舎にも交通路を確保するとか、ド田舎にも金融機関を設置する とか。 民営→独立採算ってことになると、そういう部分はどうしても切り捨てなければならなくな ってしまうわけで、それはよろしくないのではないかと。
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287 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 23:04:13.30 ID:Mnec+T5/ - >>277
つ 計画経済
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299 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 23:07:43.86 ID:Mnec+T5/ - さて、教育テレビ。
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307 :299[sage]:2009/07/08(水) 23:10:39.63 ID:Mnec+T5/ - そしてTBS。
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319 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 23:19:28.63 ID:Mnec+T5/ - >>303
正直、単純に「鉄道を残せばみんな幸せ」ってことではないと思います。バスのほうが 停留所の増設や移動は簡単だし、マイカーのほうが自由がきくし。 しかし、だからといって安易に鉄道を切り捨て過ぎたのではないか?とも思います。
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320 :名無しステーション[sage]:2009/07/08(水) 23:20:07.11 ID:Mnec+T5/ - >>317
それはどんなパイなのですか?>ペチュアパイ
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