- ★☆★ 放送大学スレ Part.345★☆★
359 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 02:16:26.11 ID:uFnOhUrr0 - >>341
バスの本数さえあればいいのに、馬鹿死膿田にバス路線を召し上げられて、1時間も早出を強いられる。
どこの田舎の路線かと錯覚する。
死膿駄は責任取って歹匕ね。
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360 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 02:25:11.93 ID:uFnOhUrr0 - >>352
それは御免蒙りたい。早出は死膿駄のせいで…
昼食時間短縮は効率的だが忙しいな
地元なら遅いほうがまだマシ
県外だと遅くなると特急に間に合わない…つーか在来線は既にアウトだが。
死膿駄と石頭は歹匕ね
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361 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 02:33:56.89 ID:uFnOhUrr0 - >>355
このやり方のほうが良かった。
1日目は6時近くまでやって、2日目は早く帰れる。
授業時間の確保なら、初日だけ延長して調整すればいいんだし。
授業開始を早められたら、それこそ死刑宣告だ、クソ死膿駄のせいで。土日ダイヤなんて本当に貧弱。
だから、死膿駄が歹匕ね。
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388 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 06:41:07.59 ID:uFnOhUrr0 - 変なコピペがアレだからレス番見返す気にもならんが、
団塊じゃねー！ 団塊ＪＲだ、ＪＲ！
ヘンテコなBRTなんて導入しやがるから、センターへ向かうバスが大幅減便されちまったんだよ。
乗り換え含めても潤沢な本数ある訳じゃなし。 青山での乗り換えで対応できる人がまだうらやましいよ。
さようなら、○○○ 昭！次の市長選、出るかどうかは知らんが、別の人に投票するからな！
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391 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 07:56:20.40 ID:uFnOhUrr0 - >>390
うん。BRTバス停へは乗り換えになる。
元々あった路線は大体10分間隔でセンターに向かってたんだけど、これが経由地（うちからは遠い）と行先が変わってしまった。
代償として雀の涙ほどの本数の駅行（BRT乗り換え）と、大幅に削られたセンター方面行の2本立てになって、土日の面接授業に適した本数でなくなった。
だから、授業開始が10分早まると60分早く出なきゃならなくなる。
新バスシステムのために、陸の孤島と化した地域は多いよ。
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393 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 08:01:51.84 ID:uFnOhUrr0 - 鉄道でないJRなんだけどな。
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406 ：名無し生涯学習[]：2018/06/11(月) 23:23:12.38 ID:uFnOhUrr0 - >>402
1単位＝15時間の授業と30時間の準備
これは大学設置基準にあるんだけど、1時間＝45分で計算する大学が多い。
だから、45分授業を15回行えば1単位になる。
1コマを90分にするなら、7.5回行えば問題はないはず。
かつては、2時間15分（3時間相当）×5で15時間相当をこなしてたんだが、1コマが長くなりすぎるから、85分×8コマ化したんだ。
小テストかレポートは授業時間内じゃなくて授業時間の外に設けろってことかな。
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