- 首都や、三菱 三井 住友などが大阪へ移転か ★63 [無断転載禁止]©2ch.net
123 ：地震雷火事名無し(大阪府)[sage]：2017/01/02(月) 19:54:36.91 ID:UJihxr1y - >>117
ベイサイド開発で東京港にも横浜港にも大型客船が入港できなくなったことの余波だ。
後世の歴史家から、都市計画の失敗の代表例としてやり玉に挙げられるでしょうなあ。
>>119
こりゃぁ困るなあ。羽田拡張はたしかコストが見積りより上ブレオーバーシュートしてて、
あの関空建設費より羽田拡張のほうがカネかかってんだけど、その結果がこれかい。
はぁ・・・
>>120-121
福岡は騒音対策費、羽田は建設費がランニングコストに上積みされてああなってる。
新千歳は用地買収する相手の地主がたしか２０人以下で安上がりに拡張できた。
その差だよ。どうしようもない。
>>122
羽田空港北方の城南島・京浜島との間にある水域を埋め立てたら、もう少し伸ばせる。
しかし、無理をすれば、現行の羽田でもA380は就航できるよ。エスケープは短いけど。
A380-800型の離陸滑走距離は、ロールスロイス社製トレント９７０エンジンで２９９０ｍ、
エンジン・アライアンス（GE+P&W連合）社製のＧＰ７２７０エンジンで３０３０ｍだ。
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