トップページ > 資格全般 > 2019年09月10日 > VWk/Ijgux

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名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)
これはとっておけってコスパの良い資格 part16

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これはとっておけってコスパの良い資格 part16
536 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 08:29:36.73 ID:VWk/Ijgux
建築士の受験資格を得る為に通信制を利用するって話が
何故板違いな学歴や職業の話になるん?

>>526
ネタかもしれないけど
国立理系→就活しないまま卒業→公務員に挑むも成れず→SE→ドライバー
という経歴の方は2人知っています
いずれも理学部で駅弁修士と旧帝大学士
理系大卒の隠れ大型・二種・牽引持ちは一定数います
>>529
何故大特?牽引でなしに?
これはとっておけってコスパの良い資格 part16
565 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 20:16:51.28 ID:VWk/Ijgux
>>560>>564
>>1
フォークリフト等の技能講習や大型免許等の教習所利用もアリ
フルタイムで勤務しながら通学できるなら無問題
但し学費等のコストを考慮
これはとっておけってコスパの良い資格 part16
566 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 20:39:16.71 ID:VWk/Ijgux
>>538
牽引はバックが曲芸ですからね
大型だけでも平均以上の生活は可能ですが
牽引+大型と大型のみでは賃金格差ありますからね
大型持ち的にはコスパは優秀
大型が無いと業務では使えないので普免持ちではコストが跳ね上がる
普免も持っていないと普免取得3年後に大型取得となるので相当キツい
これはとっておけってコスパの良い資格 part16
571 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 22:12:33.30 ID:VWk/Ijgux
>>569
カリキュラム調べました?
夜学でも平日日中の実習や午後3時頃からの講義等あり
フルタイム勤務者には無理と過去スレで結論付けられましたが
これはとっておけってコスパの良い資格 part16
572 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 22:13:11.28 ID:VWk/Ijgux
>>570
フルタイムちゃうやん
これはとっておけってコスパの良い資格 part16
574 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 22:38:36.71 ID:VWk/Ijgux
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575 :名無し検定1級さん (アークセー 126.248.62.199)[sage]:2019/09/10(火) 23:26:13.20 ID:VWk/Ijgux
正規:非正規 3476万人:2120万人
非正規の内3割(598万人)は「自分の都合の良い時間に働きたいから」
ソースは総務省労働力調査2018
正規と自己都合でセーブしてる非正規を合わせて雇用者の7割強
非正規のフルタイム勤務者も多数います

寧ろ月80時間勤務者前提に考える必要ありますかね?
てかそれは底辺から這い上がるスレ向きじゃないかな
そもそもその賃金で看護学校通えますかね?
コストは授業料だけではありませんし
看護師資格取得後も「とっておく」だけで月80時間勤務を続けるのですか


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