- 北九州市八幡西区 Part15
570 ：名無しさん[]：2021/02/08(月) 14:38:00.69 ID:PepmnFph - 当時筑電は福岡まで延伸計画はあった。
しかし幻に終わった。
今は直方から福岡に行くにはjrと高速バスがある
双方ともそこまで乗客の乗降はない。
利便性を考えて一時直方拘束を筑鉄直方まで乗り入れてみたがあまり効果もなくまもなく廃止となった。
筑鉄直方からjr直方駅までは徒歩１５分くらいはかかるので
一部の直方市民からは今もせめてjr直方駅までは乗り入れてほしいという声もある
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574 ：名無しさん[]：2021/02/08(月) 15:33:06.15 ID:PepmnFph - 後、新木屋瀬電停はなんのために出来たのかがいまだに謎
木屋瀬との距離も２００m程度だし
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581 ：名無しさん[]：2021/02/08(月) 22:55:34.80 ID:PepmnFph - 筑鉄の乗降客は黒崎電停から中間電停まではそれなりに乗降客はある。
昔よりは減ったがそれでも朝のラッシュ時は１０分に一本は走っている。
また木屋瀬あたりは結構ここ１０年で団地が建っている
それと中間や三ヶ森電停は西鉄バスの便が悪いのでその周辺住民にとっては重要な生活の足となっている。
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