- 北九州市小倉北区 #15
813 ：名無しさん[sage]：2019/03/13(水) 16:01:54.43 ID:ozaSVJ/X - シービーアールイーの履歴コピペして粋がる人
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- 北九州市八幡西区 Part4
746 ：名無しさん[sage]：2019/03/13(水) 16:09:01.31 ID:ozaSVJ/X - >>740
北九州は工業主体という認識は誤り
今も昔もメインは第三次産業で、それを途中から福岡に奪われたのが実態
1960年台北九州市発足時点では福岡市より金融や卸売業の従事者数が多かった
鉄道時代は小倉が一番東京に近かったから支店経済の中心だったが、ジェット機が就航した翌年から企業が福岡に移り始めた
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- 北九州市八幡西区 Part4
748 ：名無しさん[sage]：2019/03/13(水) 16:19:28.32 ID:ozaSVJ/X - 北九州市の人口転出入をみると、
市発足時点で1万人転入超過だったのが、福岡東京間ジェット化の直後から1万人転出超過に転落
転出超過は旧空港再開後5000人以下に、新空港開港後3000人以下に改善している
あとは空港と小倉のアクセスをいかに速くできるか
逆に福岡市は福岡空港が満杯になり今が限界
東京ですら羽田が拡張するまで人口増加は止まっていた
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