- 北九州市のスペースワールド跡地をどうする？ [無断転載禁止]©2ch.net
322 ：名無しさん[sage]：2018/04/15(日) 08:30:32.38 ID:aVtI54Lg - そういえば、跡地が1月11日に市の土壌汚染対策法指定区域に指定されたのに、
その後、住民説明会とかやったっけ？
このままだと、工事差し止めの仮処分申請があっても文句を言えないんだけど。
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323 ：名無しさん[sage]：2018/04/15(日) 08:48:51.61 ID:aVtI54Lg - そもそも、跡地の利用目的や開発規模（建物の延べ面精など）から言って、
環境影響評価（環境アセスメント）の提出と住民説明会が必須（※）なのに、
ボーリング調査やトレンチ調査も、なにもされてないよね？
（※ http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000690064.pdf ）
本来の流れはこう
・環境影響評価のための汚染土壌のボーリング調査などの事前説明会
（→汚染土壌の飛散／拡散防止策や騒音対策に住民が納得しなければ、工事差し止め）
↓
・ボーリング／トレンチ調査、工法の検討、環境影響評価書の作成（通常、1〜2年かかる）
↓
・環境影響評価書の提出、住民本説明会
（→汚染土壌の飛散／拡散防止策や騒音対策に住民が納得しなければ、工事差し止め）
↓
・着工
イオンの担当者は2021年に開業予定とかインタビューに答えてたけど、
全然間に合わないんじゃないの？
住民が土壌汚染に懸念して工事反対（差し止め仮処分）したら
計画はおじゃんだよ？
どこまで話が進んでるか、西日本新聞の「あなたの特命取材班」に
取材リクエストしてみたら面白いかも。
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327 ：名無しさん[sage]：2018/04/15(日) 19:38:32.07 ID:aVtI54Lg - なんでこの人は、こんなに焦ってんの？
もしかして、あれ？
1月11日に市の土壌汚染対策法指定区域になったときに、市も新日鉄も、
園内はアスファルトに覆われているから、今のところは飛散の心配はないって言ってたのに、
スペースシャトルの広場が土剥き出しになってたり、ジェットコースターの敷地や園内真ん中の植栽が
アスファルト舗装されてないことが、新聞社に嗅ぎ付けられると困るからかな？
新日鉄の言い分を、市が調査もしないで丸ごと受け入れたという、森友問題みたいな汚職の疑いも、
ないとは言えないしね。
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329 ：名無しさん[sage]：2018/04/15(日) 20:07:45.19 ID:aVtI54Lg - >>328
そんなレスはいいから、西日本新聞さんにLineで取材リクエスト出しといてね
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334 ：名無しさん[sage]：2018/04/15(日) 22:42:27.44 ID:aVtI54Lg - >>331
こらこら、IDを追ってからレスしてよ。
スペワの遺産を、北九州市や新日鉄やイオンの客寄せパンダに使われるのはまっぴらごめん、
と書けば分かってくれるよね？見覚えがあるでしょ？
下手に遺産を残されるのは嫌、むしろさっさと撤去してくれ、
跡地が何に使われようが、北九州市がどんな衰退をしようが知ったことじゃない、
その立場で書いてんだから察しておくれよ。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/national/article/407594/
この記事にもあるように、西日本新聞さんはいつでも取材リクエストを受け付けてるんだから、
北九州市や新日鉄やイオンに一泡吹かせてやりたいなら、>>322 >>323 >>327を使っていいよ、と。
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335 ：名無しさん[sage]：2018/04/15(日) 23:02:03.07 ID:aVtI54Lg - 一つだけレスしてあげようか。
>>333
遊具や設備の撤去は、設置者が責任を負う約束になってる。
文句があるなら、新日鉄住金に直接言いな。
ザターン・ミューナ・スペースアイの撤去で、加森観光は責任を果たしたからな。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/anatoku/article/402207/
＞閉園した場合、遊具の撤去・解体は設置者が費用面を含め責任を負う
＞つまり、経営譲渡前に設置された大半の遊具は、（中略）新日鉄住金が責任を持つことになる。
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