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956 ：大学への名無しさん[sage]：2020/09/04(金) 05:44:08.44 ID:Cd7z6zSd0 - >>955
いや、両方ともブラックの最たるものだろ
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965 ：大学への名無しさん[sage]：2020/09/04(金) 23:42:28.25 ID:Cd7z6zSd0 - >>963
日立の子会社だけはやめとけ
所詮は奴隷だから転職でも苦労した
一応、いまは外資(仏系)ソフトウェア企業勤務
芝浦情報工→元日立子会社社員より
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968 ：大学への名無しさん[sage]：2020/09/04(金) 23:53:40.60 ID:Cd7z6zSd0 - >>966
自分は>>954とは別人なのだが…
ちなみに、JRみたいなインフラは言わずもがなで、
自動車系も完成車部品問わず潰しが効かない業界だから注意な
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969 ：大学への名無しさん[sage]：2020/09/04(金) 23:56:01.32 ID:Cd7z6zSd0 - >>967
確かに、給与体系は本体と全く一緒
35歳ぐらいまではね
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970 ：大学への名無しさん[sage]：2020/09/04(金) 23:58:13.77 ID:Cd7z6zSd0 - 30歳前後で転職するための踏み台としては、日立の上流子会社はオススメ出来ると言っておく。
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