- 【IT・電機】日韓技術情報総合スレ228【機械・ナノテク】
705 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 09:08:40.10 ID:jefLs7Lm - さすがにキムチとワインは入れる場所が違うんだな。
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- ☆TGVより新幹線 Part258☆
558 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 10:17:38.48 ID:jefLs7Lm - 討論に負けそうになると、その場で思いついたウソをつく、これがコリア人の特徴。
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- 【IT・電機】日韓技術情報総合スレ228【機械・ナノテク】
708 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 11:03:49.86 ID:jefLs7Lm - 有名な「修理オン」で検索すれば、彼らは組み立てるだけでも無理とわかる。
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561 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 11:37:58.04 ID:jefLs7Lm - >>560
だったら、当時のそういう記事なり、論文なり出してみそ。
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565 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 12:03:19.21 ID:jefLs7Lm - 当時、旅客しか運ばない高速鉄道には懐疑的で、
これからは高速道路と航空機の時代だろってのが趨勢だった。
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569 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 12:58:13.63 ID:jefLs7Lm - >>567
自分の経験では、 ザルツブルグから西ドイツ…駅で入管手続き スウェーデンからノルウェイ…入管の職員来ずスルー デンマークからスウェーデン…列車の中でパスポート見せておしまい だったな。さすが菊の御紋の赤いパスポートは無敵だったわ。
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578 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 16:08:10.93 ID:jefLs7Lm - >>576
逆に言えば、300km/h越えには、軌道も架線も一新しなきゃムリという証明でもあったな。 ものすごい揺れだったようだったし、パンタも溶けたから、機関車の方もそのままじゃダメということでもあるし。
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