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マンセー名無しさん
【IT・電機】日韓技術情報総合スレ228【機械・ナノテク】
☆TGVより新幹線 Part258☆

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【IT・電機】日韓技術情報総合スレ228【機械・ナノテク】
705 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 09:08:40.10 ID:jefLs7Lm
さすがにキムチとワインは入れる場所が違うんだな。
☆TGVより新幹線 Part258☆
558 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 10:17:38.48 ID:jefLs7Lm
討論に負けそうになると、その場で思いついたウソをつく、これがコリア人の特徴。
【IT・電機】日韓技術情報総合スレ228【機械・ナノテク】
708 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 11:03:49.86 ID:jefLs7Lm
有名な「修理オン」で検索すれば、彼らは組み立てるだけでも無理とわかる。
☆TGVより新幹線 Part258☆
561 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 11:37:58.04 ID:jefLs7Lm
>>560
だったら、当時のそういう記事なり、論文なり出してみそ。
☆TGVより新幹線 Part258☆
565 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 12:03:19.21 ID:jefLs7Lm
当時、旅客しか運ばない高速鉄道には懐疑的で、
これからは高速道路と航空機の時代だろってのが趨勢だった。
☆TGVより新幹線 Part258☆
569 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 12:58:13.63 ID:jefLs7Lm
>>567
自分の経験では、
ザルツブルグから西ドイツ…駅で入管手続き
スウェーデンからノルウェイ…入管の職員来ずスルー
デンマークからスウェーデン…列車の中でパスポート見せておしまい
だったな。さすが菊の御紋の赤いパスポートは無敵だったわ。
☆TGVより新幹線 Part258☆
578 :マンセー名無しさん[sage]:2018/04/17(火) 16:08:10.93 ID:jefLs7Lm
>>576
逆に言えば、300km/h越えには、軌道も架線も一新しなきゃムリという証明でもあったな。
ものすごい揺れだったようだったし、パンタも溶けたから、機関車の方もそのままじゃダメということでもあるし。


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