- ФЖФ韓国製自動車 Part171
552 ：マンセー名無しさん[]：2018/01/13(土) 10:38:57.25 ID:kUa+Xsjw - マツダCX-5のディーゼルを会社の人が使ってるので話を聞いてみた
初期費用を回収するには相当走らないといけないのはハイブリッドとかわらない、加速はいいので走りには満足
ただ6万キロ超えたあたりから煤のトラブルが頻発するのが気になりはじめた
純粋にコスト回収意識するなら小型のハイブリッドがよいと思う、
ハイブリッドも出足は良いのでディーゼルとどっちを選ぶかはお好みで、とのこと
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554 ：マンセー名無しさん[]：2018/01/13(土) 12:32:29.37 ID:kUa+Xsjw - 年間走行距離の平均は1万キロ
100km×200日プラス休日利用で
そんなに乗る人は日本では稀
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555 ：マンセー名無しさん[]：2018/01/13(土) 12:33:54.74 ID:kUa+Xsjw - 日本には自動車関税ゼロだから
政治にできることなんかこれ以上ないね。
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556 ：マンセー名無しさん[]：2018/01/13(土) 12:42:42.69 ID:kUa+Xsjw - マツダ デミオ(ディーゼル)
2WD 1500cc \1814400
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559 ：マンセー名無しさん[]：2018/01/13(土) 18:14:14.11 ID:kUa+Xsjw - 200万で買える小型ディーゼルはすでにあるが
HVはぶっとんでいない。
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562 ：マンセー名無しさん[]：2018/01/13(土) 21:07:57.86 ID:kUa+Xsjw - >>560
ありがとう
本人に伝えておく
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