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マンセー名無しさん
【エビ喰わねぇか】月川酋長研究第22弾【】
【IT・電機】日韓技術情報総合スレ226【機械・ナノテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
韓国経済動向 〜 Part366
ФЖФ韓国製自動車 Part170

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【エビ喰わねぇか】月川酋長研究第22弾【】
312 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 14:04:38.85 ID:2cMeyXkN
首相、APEC首脳会議の台湾代表と会談
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20171112-OYT1T50034.html?from=ytop_main1

>首相は「台湾は価値観を共有し、緊密な経済関係と人的往来を有する重要なパートナー」として協力と交流を深化させる考えを伝えた。
>両氏は幅広い分野で関係を深めることで一致した。

アチソンラインを復活させて、台湾は日米に、韓国を中国に引き渡すことで丸く収まるだろう。
朝鮮人も熱烈歓迎だろう?w
【IT・電機】日韓技術情報総合スレ226【機械・ナノテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
973 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 18:09:11.02 ID:2cMeyXkN
昔から水素は有望視されているのに、その利用が思うように進まないのは水素の貯蔵方法にグレークスルーが未だ無いから。
「極めて安全性が高くて、しかも低コストで、簡便な方法で大量に水素を貯蔵できる」方法が確立したら、一気に水素利用が進むと思う。
水素吸蔵合金とかいろいろ試行錯誤されているけど、まだまだの状態。

燃料電池の技術は相当進んだのに、燃料となる水素の供給方法が無いのが痛い。
代案として水素貯蔵技術開発まで現状のガソリンを改質して利用する方法はあるけど、それじゃねぇw
韓国経済動向 〜 Part366
817 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 18:36:12.57 ID:2cMeyXkN
>>815
今は運転免許証は強制的に本名記載になっていて、「通名だけ記載」は出来ないんだよ。
ただし「本名の横に通名も併記する」ことは可能。
将来的には通名制度そのものが廃止になるだろうけど、誰も困らないよね。
【エビ喰わねぇか】月川酋長研究第22弾【】
330 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 18:40:57.83 ID:2cMeyXkN
明博はどこの国に亡命申請するだろう?
まあ、日本には絶対に申請しないだろうからどうでも良いけどwww
【エビ喰わねぇか】月川酋長研究第22弾【】
332 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 18:47:42.32 ID:2cMeyXkN
<韓中首脳会談>文大統領の12月訪中で合意…「韓中あらゆる交流速やかに回復」
http://japanese.joins.com/article/323/235323.html?servcode=A00&sectcode=A30&cloc=jp|main|top_news

やっと中国様のもとに土下座しに行くらしいw
なにをお土産にするんだろうか?

お土産案1 > 米韓軍事同盟の破棄
お土産案2 > 中韓軍事同盟の締結
お土産案3 > 中韓通貨統合
お土産案4 > 韓国標準時を北京標準時に統一
お土産案5 > 独立門廃棄と迎恩門の再建
お土産案6 > 韓国を中国に編入
ФЖФ韓国製自動車 Part170
568 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 18:51:10.35 ID:2cMeyXkN
韓国で初めて道路の上のサービスエリアがオープン
http://japanese.joins.com/article/328/235328.html?servcode=400&sectcode=400&cloc=jp|main|top_news

手抜き工事の高架部分が崩落しそうな気がする・・・いや、確信w
【IT・電機】日韓技術情報総合スレ226【機械・ナノテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
976 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 19:42:56.38 ID:2cMeyXkN
>>975

>水素の供給はかなりあるみたいよ。すでに。

書き方が悪かったと思うけどそうゆう意味ではなく、燃料電池に水素を供給する「タンクに相当する部分」の問題って事。
水素自体はみんなが書いているように「副産物」なんかも相当量あるね。
画期的な貯蔵方法が開発されたら良いんだけど。
【IT・電機】日韓技術情報総合スレ226【機械・ナノテク】 [無断転載禁止]©2ch.net
984 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 20:54:51.46 ID:2cMeyXkN
サムスンは世界的にシェアを下げているけど、最大の問題点は「ユーザーが戻ってこない」ことなんだよね。
値段は高いのに品質やサービスがまったく伴っていない為、ユーザーが買い換え時に別のメーカーに行ってしまう。
価格に拘らない層は品質との整合を求めてアップルに流れるし、安値が良いユーザーは中華に流れる。
韓国経済動向 〜 Part366
827 :マンセー名無しさん[]:2017/11/12(日) 21:16:01.96 ID:2cMeyXkN
【韓国】ガソリン価格2089ウォン・・・「給油するのが怖い」
http://gunji-douga.fem.jp/matome/?p=54362

とうとう、レギュラーガソリン1リッターで2000ウォン突破となりましたw
日本だとレギュラーガソリン1リッターで120円あたり。

さて、日本と韓国では3倍ほどの実質的な所得差があるわけですが、アルバイト給料で考えてみましょう。
日本だとバイトで1時間1000円、韓国では最低時給とか無視しまくりで4000ウォン貰えるなら優良なアルバイトw
だけどそれを無視して6000ウォン貰えると仮定してみましょう。

1000円でガソリンは1000円/120円=約8リッター。
6000ウォンでガソリンは6000ウォン/2000ウォン=3リッター。

これじゃ韓国では貧乏人は原付にも乗れないねw


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