トップページ > ハングル > 2017年09月14日 > TpoImAel

書き込み順位＆時間帯一覧

21 位/335 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000121000210010000008



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
マンセー名無しさん
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
☆TGVより新幹線 Part256☆©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
161 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 07:46:46.40 ID:TpoImAel
まともなハイブリッド車が作れない欧州メーカにディーゼルで市場支配
させようとしたが、メーカがグルになって不正をやってた。つまりハイブリッド車
に勝てなかったわけだ。で、日本メーカが、あまり力を入れていないEV推しって
わけだな。エネルギー源のことは、あとで考えればいいと思ってるんだろ。
長期的な戦略に基づいたものじゃない。米国でもプリウスつぶしに掛かったが、
トヨタはうまく立ち回り（おそらく秘匿情報も開示して）、逃れた。
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
166 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 08:47:12.71 ID:TpoImAel
>>162
パワー半導体は日本と欧州の数少ないメーカしか作ってないよ。
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
168 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 08:50:50.69 ID:TpoImAel
>>163
空中給油機ならぬ、伴走充電車を作って走りながら充電したりして。
もちろん伴走車は内燃機関で走るｗ
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
175 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 09:48:06.43 ID:TpoImAel
>>169
架線から電気を取る関西電力のトロリーバスがあるが、
老朽化で電気バスに更改することになったな。
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
179 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 13:48:10.62 ID:TpoImAel
>>177
あるよ。キハ201系。731系電車と協調運転できる。電車並みの高性能出すため
お高いので、増備はないし、新しい電車と協調運転もできない。
☆TGVより新幹線 Part256☆©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
292 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 13:56:55.98 ID:TpoImAel
「ブレーキはがまんして踏まないでください」
ゴチーン★
って感じだな。
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
180 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 14:08:36.86 ID:TpoImAel
>>178
その基幹部品を作るための素材は日本製でした…
【IT・電機】日韓技術情報総合ｽﾚ226【機械・ﾅﾉﾃｸ】 [無断転載禁止]©2ch.net
184 ：マンセー名無しさん[sage]：2017/09/14(木) 17:24:44.75 ID:TpoImAel
充電ステーションは、GS作るより、安全性に関する条件をクリアしやすいから、
コンビニでもコインパーキングでも設置しようと思えば、できるのだが、コスト回収
モデルが確立していないんだろうね。


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。