- ФЖФ韓国製自動車 Part168 [無断転載禁止]©2ch.net
760 ：マンセー名無しさん[]：2017/08/23(水) 19:02:53.51 ID:466+K2yf - EVに本格的にシフトするには原発を大幅に増やさなければならない。
EVを普及させるのはHVを普及させるより時間とコストがかかるだろう。
なぜならEVを増やすには購入者すべてに補助金がいるし、火力発電を増やせば二酸化炭素や有毒ガスを多量に排出する事になる。
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762 ：マンセー名無しさん[]：2017/08/23(水) 19:09:12.60 ID:466+K2yf - 結局、現時点で環境にいいのはHVかPHVであって、ドイツはディーゼル車で失敗した繰り返しをEVでまたやらかそうとしてる。インテリの妄想なんだよ、欧州は
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763 ：マンセー名無しさん[]：2017/08/23(水) 19:14:29.72 ID:466+K2yf - ヨーロッパで走る自動車を全てEVに切り替えた場合、150基の新規原発が必要と言われてる。東欧だけで賄える電力ではない。
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764 ：マンセー名無しさん[]：2017/08/23(水) 19:25:36.99 ID:466+K2yf - >>755
いずれ…時期が示されてない
2050年か2060年か
政治家が人気取りのために曖昧な発言をする。実際は自動車業界と政治家が馴れ合い体質のお国柄なんだし、単なる口約束に過ぎない。
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