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63 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 03:01:16.30 ID:LmgRumUq - >>62
KTXはそれに10年以上もかかっている訳ですか。ビッグバンにも耐えるというのにw
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66 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 03:51:07.07 ID:LmgRumUq - >>65
では過去スレに全て残っている5〜6年分の M100先生の荒らし書き込みを何と説明するんで?あれ幻なの?w先生
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67 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 04:04:28.86 ID:LmgRumUq - >>65
10年で6億弱って事は 聖KTXは新幹線の十分の一の乗車人数しか無い事を示していた。 いつものM100先生だねw お約束のブーメランお疲れ様〜w
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73 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 11:24:37.08 ID:LmgRumUq - >>70
結局それがM100本人なんだと思われますw 同じ行動パターンを繰り返す偏執狂的行動がどうしても出てしまうんですよね 同じ病気を持った同一人物だから仕方ないけど
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75 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 11:46:22.26 ID:LmgRumUq - >>74
ほれ、こうやって結局同じ行動を繰り返すんです。
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79 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 12:53:29.15 ID:LmgRumUq - >>76〜>>78
M100先生って昔から同じ行動パターンを繰り返す事に自覚が持てないらしいんですよね。 だから指摘されても繰り返してしまう。 普通はあり得ないので、やはり何らかの精神疾患かと思います。
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83 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 13:28:06.02 ID:LmgRumUq - >>81
新幹線は他国の高速鉄道より車体が大きいので 新幹線が通れるトンネルなら他国の高速鉄道も通れますよM100先生
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84 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 13:32:57.61 ID:LmgRumUq - >>81
だが、トンネルドン対策ができていないKTXは通れないかもしれませんねw
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87 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 13:58:25.63 ID:LmgRumUq - >>85
で、また満州やら標準軌南北統一やら 同じパターンの会話になってる訳だが M100先生、また自覚出来てないでしょ? やっぱりおかしいよそれ。本当に何らかの脳の病気だと思います。
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89 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 14:35:57.39 ID:LmgRumUq - >>88
M100先生は 日韓トンネルにやたら拘ってるが 日本で海外の高速鉄道を走らせる必要はないし、 海外で新幹線を受注したならその時大口径トンネルで作れば良いだけの話ですなw
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96 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 20:25:49.02 ID:LmgRumUq - 欧州などの厳しい衝突耐久基準を満たす正面装甲強度の車体って事だな
ジャベリンがこれに当たるね。 もっともビッグバンに耐えられる装甲を持つKTXにはかないませんw
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99 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 21:20:48.06 ID:LmgRumUq - >>98
パッケージ輸出が出来れば理想だが、相手国にも様々な事情があり、そう都合よく行かないのが現実です。 その場合はパッケージに拘らず柔軟に対応する。 相手国の環境、法律、ニーズに対応出来なければ輸出は出来ません。 「完全パッケージから一ミリでも違えたら新幹線ではない」などど キチガイじみて硬直した考え方が産まれるのは やはり同じ思考パターンの回転から永遠に抜け出せない朝鮮人の限界を表しています。
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107 :マンセー名無しさん[sage]:2017/04/04(火) 22:40:56.83 ID:LmgRumUq - >>106
中国が強敵?輸出成功例一つも無いけどw
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109 :マンセー名無しさん[]:2017/04/04(火) 22:54:09.61 ID:LmgRumUq - >>100
>>新幹線をパッケージ製品として販売しない場合は、新幹線とは呼ばない。 車両だけの販売もそう。 と、いうよりm100先生、 もう何が何でも新幹線にケチつけたいだけですなw
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