- アメリカでも韓国車が人気
10 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 08:49:56.92 ID:WWaNzZ+E - 日本人はブランド信者なので新興メーカーは苦しいな。
中味は同じOEMでも包装紙の違いだけで倍ほど価格が違ったりする 消費者意識低レベル国家。
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12 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 09:34:19.87 ID:WWaNzZ+E - 自動車を自己のアイデンティティとしている人間は概ねパー。
そりゃ会社経営して邸宅住んでてその上で高級車に乗っているんだったら 「さすがっ」と思われるかもしれないが、他が普通で車だけ高級車なんて コジキがどこかで拾ってきた一張羅を被っているようなもんですよw
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- [反日政党]民主党総合スレ87
66 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 09:37:11.81 ID:WWaNzZ+E - 貧乏人やカンパでカネを集めることができない人間がが政治家を志すべからず。
カネよりも名誉が欲しいひとがやるべきものが政治。
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15 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 09:44:05.12 ID:WWaNzZ+E - 見る人が見たら、一介のサラリーマンが500万円の乗用車に乗っていたら
「アイツ、背伸びしやがってw」で中古の軽に乗っているよりもバカにされる。 販売店も下層民の高級車嗜好をよくわかっているので、平気でローンを 組ませるのが金融と結びついたビジネスモデルとして定着してるね。 会社や邸宅持ってる人間から見たら1000万円新品カーでも中古軽とさして 変わらぬ下級な動産です。
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- アメリカでも韓国車が人気
21 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 10:19:44.22 ID:WWaNzZ+E - 銀行は法務局に行って登記簿を閲覧して担保物件を確認し、かつ、企業の事業計画書を精査して
融資するかどうかを決める。 クルマごときは視野の外。
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23 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 10:38:19.87 ID:WWaNzZ+E - 社会的信用の面において、ベンツが良くてトヨタがダメな価値観は存在しないよ。
放漫経営者が好んでいたバブル時代もあったけどね>ベンツ とにかく、登記簿や融資対象の事業内容が重要。 下駄代わりにボロ軽に乗っていても支障はない。
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- アメリカでも韓国車が人気
25 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 10:42:31.73 ID:WWaNzZ+E - 大型ベンツにしろ大型トヨタにしろ大型ヒュンダイにしろ、全額ローン、クルマエンゲル係数50%でないと
買えない貧乏人から見たら、雲の上の存在であることは間違いない。 経営者クラスから見たら、中古軽とともに下駄グルマにすぎんが。
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38 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 11:43:10.73 ID:WWaNzZ+E - 根抵当権だけが担保物権ではないのが債権債務関係のおもしろいところ。
「買戻し特約」とかいろんなのがありますが。
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39 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 11:52:20.35 ID:WWaNzZ+E - 新たに貸付をする側にとっては、他人の根抵当権その他の制限物権を設定されていないかどうかを
確認する必要があるので、やはり法務局へ行く必要はあるな。 月謝も取らずに良いことを教えてあげるワシは篤志家やなw
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- ФЖФ韓国製自動車 Part142
172 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 11:54:38.86 ID:WWaNzZ+E - でも価格はアメリカ国産車よりもずっとお高いのが韓国車。
V8クラスでは倍の値段。 アメリカの下層階級はアメリカ車。
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43 :マンセー名無しさん[]:2012/03/09(金) 12:10:21.17 ID:WWaNzZ+E - 当事者の契約書1枚で事業資金全額がカバーできると思っているバカすも。
根抵当権は予め定めた「極度額」の範囲内でないと貸付してくれないのも しらんらしいw
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